ส.ส. รัฐฟลอริดาถูกกล่าวหาขโมยเงินช่วยเหลือโควิด-19 จำนวน 5 ล้านดอลลาร์ ยืนยันว่าตนเองบริสุทธิ์

(SeaPRwire) -   ตัวแทนสหรัฐฯ เชลิลา เชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก ย้ำถึงความบริสุทธิ์ของเธออีกครั้งในวันจันทร์นอกศาลรัฐบาลกลางไมอามี ซึ่งเธอต้องเผชิญข้อกล่าวหาการฉ้อโกงเงินช่วยเหลือภัยพิบัติโควิด-19 ของรัฐบาลกลาง เชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก มีกำหนดจะให้การรับฟังข้อกล่าวหา แต่ทนายความของเธอขอให้เลื่อนการดำเนินคดีออกไปเป็นวันที่ 20 มกราคม เพื่อที่เธอจะได้จัดทีมทนายความให้สมบูรณ์ อัยการไม่คัดค้าน และผู้พิพากษาลิเซ็ตต์ รีด เห็นชอบกับวันใหม่ การพิจารณาคดีใช้เวลาน้อยกว่าห้านาที "ฉันเพียงต้องการย้ำให้ชัดเจนว่าฉันบริสุทธิ์" เชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก กล่าวทันทีหลังจากออกจากศาล "ไม่มีทางที่ฉันจะขโมยเงินประเภทใดเลย ฉันมุ่งมั่นต่อประชาชนของฟลอริดาและเขตของฉัน" เชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก ส.ส.พรรคเดโมแครต ได้ให้การปฏิเสธความผิด เธอกำลังเผชิญข้อกล่าวหาของรัฐบาลกลาง 15 กระทง ที่กล่าวหาว่าเธอขโมยเงินที่ถูกจ่ายเกินให้กับบริษัทด้านการดูแลสุขภาพของครอบครัวเธอ Trinity Healthcare Services ในปี 2021 บริษัทมีสัญญาลงทะเบียนผู้คนเพื่อรับวัคซีนโควิด-19 เดวิด ออสการ์ มาร์คัส ทนายความของเชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก กล่าวว่าคดีนี้เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดที่โดยทั่วไปแล้วไม่ถือเป็นแม้แต่ความผิดลหุโทษ ไม่ต้องพูดถึงความผิดอาญาร้ายแรง เขากล่าวว่าเขาเชื่อว่าคดีนี้มีแรงจูงใจทางการเมือง เชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก ถูกจับกุมในเดือนพฤศจิกายน และต่อมาถูกปล่อยตัวด้วยประกัน 60,000 ดอลลาร์ นอกเหนือจากการประกันตัวแล้ว ผู้พิพากษากล่าวว่าเชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก ต้องยื่นมอบพาสปอร์ตส่วนตัวของเธอ และได้รับอนุญาตให้เดินทางได้เฉพาะระหว่างฟลอริดา วอชิงตัน ดี.ซี. แมรีแลนด์ และเขตตะวันออกของเวอร์จิเนียเท่านั้น เธอได้รับอนุญาตให้เก็บพาสปอร์ตทางการของสมาชิกรัฐสภาไว้ได้ เพื่อที่เธอจะสามารถปฏิบัติหน้าที่บางอย่างในการทำงานของเธอได้ ตามคำฟ้องของรัฐบาลกลาง อัยการกล่าวว่าภายในสองเดือนหลังจากได้รับเงินในปี 2021 มีเงินมากกว่า 100,000 ดอลลาร์ ถูกใช้ไปกับแหวนเพชรสีเหลือง 3 กะรัตสำหรับส.ส. คนนี้ บริษัทดูแลสุขภาพที่เป็นของครอบครัวเชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก ได้รับเงินผ่านสัญญาจ้างพนักงานสำหรับการฉีดวัคซีนโควิด-19 ตามคำฟ้อง เอ็ดวิน เชอร์ฟิลัส น้องชายของเธอ ขอเงิน 50,000 ดอลลาร์ แต่พวกเขาได้รับเงิน 5 ล้านดอลลาร์โดยผิดพลาด และไม่ได้คืนส่วนต่าง อัยการกล่าวว่าเงินที่ Trinity Healthcare ได้รับ ถูกกระจายไปยังบัญชีต่างๆ รวมถึงเพื่อนและญาติซึ่งต่อมาได้บริจาคให้กับการรณรงค์ชิงตำแหน่งส.ส. ของเชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก เชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก ชนะการเลือกตั้งพิเศษในเดือนมกราคม 2022 เพื่อเป็นตัวแทนเขตที่ 20 ของฟลอริดา ซึ่งรวมส่วนหนึ่งของเขตโบรวาร์ดและปาล์มบีช หลังจากที่ส.ส. อัลซี เฮสติงส์ เสียชีวิตในปี 2021 ข้อกล่าวหาที่เธอเผชิญรวมถึงการขโมยเงินของรัฐบาล การให้และรับเงินบริจาคจากผู้บริจาคหน้าไม้ การช่วยเหลือและสนับสนุนการยื่นคำแถลงเท็จและฉ้อโกงในแบบแสดงรายการภาษี การฟอกเงิน ตลอดจนข้อกล่าวหาความผิดฐานสมคบคิดที่เกี่ยวข้องกับแต่ละกระทงเหล่านั้น ตามแถลงการณ์ก่อนหน้าที่ให้โดยหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของเชอร์ฟิลัส-แม็กคอร์มิก เธอไม่มีแผนที่จะลาออกจากตำแหน่ง เธอกล่าวว่าเธอให้ความร่วมมือกับ "ทุกคำขอที่ชอบด้วยกฎหมาย" และจะทำเช่นนั้นต่อไปจนกว่าเรื่องนี้จะได้รับการแก้ไขบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

การประชุมสุดยอดในซิลิคอนแวลลีย์เผยข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่หาได้ยาก — และจีนคือผู้ชนะที่ชัดเจน

(SeaPRwire) -   หุ่นยนต์เป็นที่มองว่าเป็นเดิมพันที่ไม่ดีสำหรับนักลงทุนใน Silicon Valley มานานแล้ว — ซับซ้อนเกินไป ใช้เงินลงทุนมาก และ “น่าเบื่อจริงๆ” ตามคำกล่าวของ Modar Alaoui นักลงทุนด้านเงินร่วมลงทุน แต่ความก้าวหน้าของปัญญาประดิษฐ์ (AI) ได้จุดประกายความสนใจในหุ่นยนต์ที่สามารถเคลื่อนไหวร่างกายจักรกลได้เหมือนมนุษย์ และทำงานที่มนุษย์ทำได้ Alaoui ผู้ก่อตั้ง Humanoids Summit ได้รวบรวมผู้คนกว่า 2,000 คนในสัปดาห์นี้ รวมถึงวิศวกรหุ่นยนต์ชั้นนำจาก สหรัฐอเมริกา, จีน และสตาร์ทอัพอีกหลายสิบแห่ง เพื่อจัดแสดงเทคโนโลยีของตนและถกเถียงกันว่าต้องทำอย่างไรจึงจะเร่งอุตสาหกรรมที่เพิ่งเริ่มต้นนี้ได้ Alaoui กล่าวว่านักวิจัยหลายคนเชื่อว่าหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์หรือรูปแบบทางกายภาพอื่น ๆ ของ AI “กำลังจะกลายเป็นเรื่องปกติ” “คำถามคือจะใช้เวลานานแค่ไหน” เขากล่าว ผลงานของ Disney ในสาขานี้ คือหุ่นยนต์เดินได้ของตัวละคร Olaf จากเรื่อง “Frozen” จะวิ่งไปมาด้วยตัวเองในสวนสนุก Disneyland ที่ฮ่องกงและปารีสในช่วงต้นปีหน้า หุ่นยนต์ที่ให้ความบันเทิงและมีความซับซ้อนสูงซึ่งมีลักษณะคล้ายมนุษย์ — หรือมนุษย์หิมะ — มีอยู่แล้ว แต่สำหรับหุ่นยนต์ “อเนกประสงค์” ที่สามารถทำงานในที่ทำงานหรือในบ้านได้นั้น ยังต้องใช้เวลาอีกนาน แม้แต่งานประชุมที่ออกแบบมาเพื่อสร้างความกระตือรือร้นให้กับเทคโนโลยีนี้ ซึ่งจัดขึ้นที่ Computer History Museum ซึ่งเป็นวิหารแห่งความสำเร็จก่อนหน้านี้ของ Silicon Valley แต่ก็ยังคงมีความสงสัยสูงว่าหุ่นยนต์ที่มีลักษณะเหมือนมนุษย์อย่างแท้จริงจะเกิดขึ้นได้ในเร็วๆ นี้ “วงการหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์มีอุปสรรคที่ต้องก้าวข้ามไปให้ได้มาก” Cosima du Pasquier ผู้ร่วมก่อตั้ง Haptica Robotics ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการให้หุ่นยนต์มีความรู้สึกสัมผัส กล่าว “ยังมีงานวิจัยอีกมากที่ต้องแก้ไข” นักวิจัยหลังปริญญาเอกของ Stanford University มาเข้าร่วมการประชุมที่ Mountain View, California เพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากจดทะเบียนบริษัทสตาร์ทอัพของเธอ “ลูกค้ากลุ่มแรกคือคนที่อยู่ที่นี่จริงๆ” เธอกล่าว นักวิจัยจากบริษัทที่ปรึกษา McKinsey & Company ได้นับบริษัทประมาณ 50 แห่งทั่วโลกที่ระดมทุนได้อย่างน้อย 100 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ โดยมีประมาณ 20 แห่งในจีน และ 15 แห่งในอเมริกาเหนือ จีนเป็นผู้นำส่วนหนึ่งเนื่องจากแรงจูงใจจากรัฐบาลในการผลิตชิ้นส่วนและการนำหุ่นยนต์มาใช้ และคำสั่งเมื่อปีที่แล้ว “ให้มีระบบนิเวศหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่จัดตั้งขึ้นภายในปี 2025” Ani Kelkar หุ้นส่วนของ McKinsey กล่าว การจัดแสดงโดยบริษัทจีนมีบทบาทสำคัญในส่วนของงานแสดงสินค้าของงานประชุมในสัปดาห์นี้ ซึ่งจัดขึ้นในวันพฤหัสบดีและวันศุกร์ หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่พบเห็นได้มากที่สุดในงานประชุมคือหุ่นยนต์ที่ผลิตโดย Unitree ของจีน ส่วนหนึ่งเป็นเพราะนักวิจัยในสหรัฐอเมริกาซื้อรุ่นที่มีราคาค่อนข้างถูกเพื่อทดสอบซอฟต์แวร์ของตนเอง ในสหรัฐอเมริกา การเกิดขึ้นของแชทบอท AI แบบสร้างสรรค์ เช่น ChatGPT ของ OpenAI และ Gemini ของ Google ได้เขย่าวงการหุ่นยนต์ที่มีมานานหลายทศวรรษในรูปแบบที่แตกต่างกัน ความตื่นเต้นเกี่ยวกับ AI ได้หลั่งไหลเงินทุนเข้าสู่สตาร์ทอัพที่มีความทะเยอทะยานซึ่งมุ่งมั่นที่จะสร้างฮาร์ดแวร์ที่จะนำเสนอตัวตนทางกายภาพให้กับ AI ล่าสุด แต่นี่ไม่ใช่แค่กระแสความนิยมที่ทับซ้อนกัน — ความก้าวหน้าทางเทคนิคเดียวกันที่ทำให้แชทบอท AI เก่งเรื่องภาษาได้ดี ก็มีบทบาทในการสอนหุ่นยนต์ให้ทำงานได้ดีขึ้น เมื่อจับคู่กับคอมพิวเตอร์วิทัศน์ หุ่นยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยโมเดล “ภาพ-ภาษา” จะได้รับการฝึกฝนให้เรียนรู้เกี่ยวกับสภาพแวดล้อมของตน หนึ่งในผู้ที่สงสัยมากที่สุดคือ Rodney Brooks ผู้บุกเบิกวงการหุ่นยนต์ ผู้ร่วมก่อตั้ง iRobot ผู้ผลิตเครื่องดูดฝุ่น Roomba ซึ่งเขียนไว้ในเดือนกันยายนว่า “หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในปัจจุบันจะไม่สามารถเรียนรู้ที่จะมีความคล่องแคล่วได้ แม้จะมีเงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ หรืออาจจะหลายพันล้านดอลลาร์ ที่ได้รับบริจาคจาก VC และบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายในการฝึกฝน” Brooks ไม่ได้เข้าร่วม แต่บทความของเขาถูกกล่าวถึงบ่อยครั้ง นอกจากนี้ยังขาดผู้ที่พูดแทนการพัฒนาหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ Optimus ของ Tesla CEO Elon Musk ซึ่งเป็นโครงการที่มหาเศรษฐีผู้นี้ออกแบบมาให้ “มีความสามารถสูงมาก” และขายในปริมาณมาก Musk กล่าวเมื่อสามปีก่อนว่าผู้คนน่าจะซื้อ Optimus ได้ “ภายในสามถึงห้าปี” Alaoui ผู้จัดงานประชุม ผู้ก่อตั้งและหุ้นส่วนทั่วไปของ ALM Ventures เคยทำงานเกี่ยวกับระบบตรวจสอบความใส่ใจของผู้ขับขี่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ และมองเห็นความคล้ายคลึงกันระหว่างหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์กับช่วงปีแรกๆ ของรถยนต์ไร้คนขับ ใกล้ทางเข้าสถานที่จัดงานประชุม เพียงไม่กี่ช่วงตึกจากสำนักงานใหญ่ของ Google มีนิทรรศการในพิพิธภัณฑ์ที่แสดงต้นแบบรถยนต์ไร้คนขับรูปทรงฟองสบู่ของ Google ในปี 2014 สิบเอ็ดปีต่อมา รถแท็กซี่ไร้คนขับที่ดำเนินการโดย Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Google กำลังวิ่งไปมาบนถนนใกล้เคียง หุ่นยนต์บางตัวที่มีองค์ประกอบคล้ายมนุษย์กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบในสถานที่ทำงาน Agility Robotics ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐโอเรกอน ได้ประกาศก่อนการประชุมไม่นานว่าจะนำหุ่นยนต์ Digit ซึ่งเป็นหุ่นยนต์คลังสินค้าที่ขนย้ายกล่อง ไปยังโรงงานกระจายสินค้าในเท็กซัสที่ดำเนินการโดย Mercado Libre ยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซในละตินอเมริกา เช่นเดียวกับหุ่นยนต์ Olaf หุ่นยนต์นี้มีขาที่กลับด้านซึ่งดูคล้ายนกมากกว่ามนุษย์ หุ่นยนต์อุตสาหกรรมที่ทำงานเฉพาะอย่างนั้นเป็นที่แพร่หลายแล้วในการประกอบรถยนต์และการผลิตอื่นๆ พวกมันทำงานด้วยความเร็วและความแม่นยำที่หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในปัจจุบัน — หรือแม้แต่มนุษย์เอง — ก็ยากที่จะเทียบได้ หัวหน้ากลุ่มการค้าหุ่นยนต์ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1974 กำลังล็อบบี้รัฐบาลสหรัฐฯ ให้พัฒนากลยุทธ์ระดับชาติที่แข็งแกร่งขึ้นเพื่อส่งเสริมการพัฒนาหุ่นยนต์ที่ผลิตในประเทศ ไม่ว่าจะเป็นหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์หรือไม่ก็ตาม “เรามีเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งมาก เรามีความเชี่ยวชาญด้าน AI ที่นี่ในสหรัฐอเมริกา” Jeff Burnstein ประธาน Association for Advancing Automation กล่าว หลังจากเยี่ยมชมงานแสดงสินค้า “ดังนั้นจึงยังคงต้องรอดูว่าใครจะเป็นผู้นำสูงสุดในเรื่องนี้ แต่ตอนนี้ จีนมีความเคลื่อนไหวในเรื่องหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์มากกว่าอย่างแน่นอน”บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

อดีตเศรษฐีธนาคารชาวรัสเซียกล่าวว่าโพสต์ Instagram ทำให้เขาสูญเสีย 9 พันล้านดอลลาร์: บริษัทของเขาถูกขายในราคาที่ 3% ของมูลค่าจริงในสถานการณ์ ‘ถูกจับเป็นตัวประกัน’

(SeaPRwire) -   โอเล็ก ตินโกฟ (Oleg Tinkov) อดีตเจ้าตัวธนาคารรัสเซียกล่าวว่าการวิจารณ์ต่อสู้สงครามในยูเครนทำให้เขาสูญเสียเงินไปเกือบ 9 พันล้านดอลลาร์ หลังจากที่เขาถูกบังคับขายส่วนของตัวเองในธนาคารของเขาในราคาที่เป็นส่วนเล็กน้อยของมูลค่าจริง เขาอธิบายเหตุการณ์นี้ว่าเป็นสถานการณ์ "เป็นตัวประกัน" ที่แสดงว่าบิลเลียนแอร์ที่ขัดแย้งถูกทำให้ยอมรับคำสั่งในรัสเซียของวลาดิมีร์ ปูติน (Vladimir Putin)​ ตินโกฟ ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้ง Tinkoff Bank เคยถูกยกย่องเป็นหนึ่งในนักธนาคารที่ร่ำรวยที่สุดในรัสเซีย สถานะนั้นเปลี่ยนแปลงอย่างมากในเดือนเมษายน 2022 เมื่อเขาใช้ ในการวิจารณ์สงครามว่าเป็น "บ้าบอ" และวิจารณ์กองทัพรัสเซียว่ามีการเตรียมตัวไม่ดีและเต็มไปด้วยการทุจริต ในขณะนั้น ตินโกฟอ้างว่าคนรัสเซีย 90% ต่อต้านสงคราม และ 10% ที่เหลือเป็น "คนโง่" เขาเรียกร้องให้สงครามสิ้นสุดทันทีและ "รักษาใบหน้า"​ เมื่อไม่นานมานี้ว่าในช่วงวันเดียวหลังจากโพสต์นั้น ผู้บริหารระดับสูงในธนาคารของเขาได้รับโทรศัพท์จากเจ้าหน้าที่ที่เชื่อมโยงกับเครมลิน ซึ่งให้คำเตือนสุดท้ายอย่างชัดเจน ต้องขายส่วนของตินโกฟและลบชื่อของเขาออกจากแบรนด์ หรือธนาคาร—ซึ่งในขณะนั้นเป็นหนึ่งในธนาคารที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย—จะถูกทำให้เป็นรัฐสิทธิ์ การขายทรัพย์สินบังคับในราคาต่ำ ตินโกฟกล่าวว่าสิ่งที่ตามมาคือไม่ใช่การเจรจา แต่เป็นการบังคับด้วยการขู่เข็ญ เขาอ้างว่าเขาถูกบอกให้ยอมรับราคาที่ใดก็ตามที่เสนอมา สำหรับส่วนของตัวเองประมาณ 35% ใน TCS Group ซึ่งเป็นเจ้าของ Tinkoff Bank หรือเสี่ยงจะสูญเสียทุกอย่าง "ฉันไม่สามารถเจรจาราคาได้ ฉันเหมือนเป็นตัวประกัน" เขา . ในที่สุดเขาก็ขายส่วนใน ไม่นานหลังจากโพสต์Instagramของเขา​ ตินโกฟกล่าวว่าในช่วงหนึ่งสัปดาห์หลังจากการสนทนานี้ บริษัทที่เชื่อมโยงกับวลาดิมีร์ โปตานิน (Vladimir Potanin) ผู้มีทรัพย์สินจากโลหะและเป็นหนึ่งในคนร่ำรวยที่สุดในรัสเซีย และเป็นผู้จัดหานิกเกิลสำคัญที่ใช้ในอุปกรณ์ทหาร ได้เข้ามาซื้อส่วนนั้น ตินโกฟบอก BBCว่าในสัญญาเงินนี้ มูลค่าส่วนของเขาเท่ากับเพียง 3% ของมูลค่าตลาดที่จริง ทำให้เขาสูญเสียเงินไปเกือบ 9 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นทรัพย์สินที่เขาสร้างขึ้นในช่วงหลายทศวรรษในการทำธุรกิจ​ การอพยพและการลบทิ้ง หลังจากการขาย ตินโกฟออกจากรัสเซีย และในที่สุดก็ละทิ้งสัญชาติรัสเซียและกลายเป็นหนึ่งในนักธุรกิจชั้นสูงไม่กี่คนที่ออกมาปฏิเสธเครมลินอย่างเปิดเผยเกี่ยวกับสงคราม เขาอ้างว่าการปฏิบัติที่ต่อต้านเขาไม่เพียง แต่เกี่ยวกับงบการเงินเท่านั้น แต่รวมถึงการกดขี่ขอให้ลบชื่อของเขาออกจากแบรนด์ธนาคารและความพยายามที่จะลบทิ้งบทบาทของเขาในการสร้างสถาบันที่เคยใช้ชื่อของเขา​ ในคำเล่าของเขา เหตุการณ์นี้แสดงว่าการบังคับความภักดีเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อโอลิการ์ขัดกฎ การวิจารณ์การบุกรุกในที่สาธารณะ แม้จะมาจากบุคคลที่ธนาคารของเขาช่วยขับเคลื่อนการเติบโตของผู้บริโภคในรัสเซีย ก็ถูกมองว่าเป็นความท้าทายโดยตรงต่อประเทศในช่วงสงคราม มีตัวอย่างมากมายในอดีตเมื่อเร็วๆ นี้ รวมถึงอดีตเจ้าตัวอุตสาหกรรมน้ำมัน ซึ่งเคยเป็นคนร่ำรวยที่สุดในรัสเซีย ที่ต้องอยู่ในคุก 10 ปีหลังจากที่เขาก่อตั้งองค์กรสนับสนุนประชาธิปไตยในปี 2001 เช่นเดียวกับตินโกฟ เขาก็กลายเป็นผู้อพยพมาตั้งแต่นั้น และอาศัยอยู่ในลอนดอน สำหรับตัวตินโกฟเอง เขาใช้เวลาไม่กี่ปีในการปรับตัวและปรากฏตัวอย่างใหม่ในปี 2025 เมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งเป็น fintech ของเม็กซิโก ที่นำโดยผู้บริหารอดีตของ Tinkoff Bank แต่ประสบการณ์ของโอลิการ์อดีตนี้อยู่ในรูปแบบที่กว้างขึ้น ซึ่งวิเคราะห์กรกล่าวว่าเครมลินตอนนี้พึ่งพาการผสมผสานระหว่างความกลัวและโอกาสในการทำให้ชั้นผู้ร่ำรวยในรัสเซียยอมรับคำสั่ง การปฏิบัติห้าม การควบคุมในช่วงสงคราม และการขู่เข็ญที่จะยึดทรัพย์สิน ทำให้ s ในรัสเซียขึ้นอยู่กับความภักดีทางการเมืองอย่างมาก ในขณะที่การออกจากบริษัทตะวันตกได้เปิดโอกาสให้การซื้อในราคาถูกสำหรับพันธุ์ที่เชื่อถือ​ ในช่วงเดียวกัน สงครามในยูเครนยังดำเนินต่อเนื่อง โดยประธานาธิบดีทรัมป์ (Trump) ได้มีการประชุมและโทรศัพท์กับทั้งปูตินและประธานาธิบดียูเครน โวโลดิมีร์ เซเลนสกี (Volodymyr Zelensky) หลังจากปิดช่วงปีใหม่คริสต์มาสปี 2025 ทรัมป์ได้พบกับเซเลนสกีในรีสอร์ต Mar-A-Lago ของเขาในฟลอริด้า ในขณะที่ตอบโทรศัพท์กับปูติน และอ้างว่าสัญญาเงินสันติเป็น "," หลังจากที่ตินโกฟโพสต์Instagram ที่มีผลเสียหายมากกว่ากว่าปีบทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

Brian Moynihan ซีอีโอของ BofA กล่าวว่า “เราผิดเพี้ยนไปมาก” จากการยึดติดกับอัตราดอกเบี้ย Fed มากเกินไป แต่การสูญเสียความเป็นอิสระของ Fed จะถูกลงโทษ

(SeaPRwire) -   ซีอีโอ Brian Moynihan ชี้ว่าเศรษฐกิจสหรัฐฯ มีขนาดใหญ่กว่าธนาคารกลางสหรัฐฯ มาก ซึ่งไม่ควรได้รับความสนใจมากขนาดนั้น ในการให้สัมภาษณ์ที่ออกอากาศเมื่อวันอาทิตย์ เขาถูกถามเกี่ยวกับการเสนอชื่อประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ คนใหม่ของประธานาธิบดี Donald Trump เพื่อมาแทน Jerome Powell และความหมายของสิ่งนี้ต่อผู้บริโภค “มีความหลงใหลในธนาคารกลางสหรัฐฯ มากเกินไป” Moynihan กล่าว เศรษฐกิจขับเคลื่อนโดยภาคเอกชน ซึ่งรวมถึงบริษัทขนาดเล็ก กลาง และใหญ่ ตลอดจนผู้ประกอบการ เขากล่าวเสริม “ความคิดที่ว่าเรากำลังแขวนอยู่บนเส้นด้ายจากการที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ ขยับอัตราดอกเบี้ย 25 จุดพื้นฐาน ดูเหมือนว่าเราจะหลงทางไปแล้ว” เขากล่าว การสัมภาษณ์นี้บันทึกเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม หนึ่งสัปดาห์หลังจากที่ธนาคารกลางลดอัตราดอกเบี้ยลง 0.25% เป็นการประชุมครั้งที่สามติดต่อกัน ท่ามกลางสัญญาณที่เพิ่มขึ้นของความอ่อนแอในตลาดแรงงาน แม้ว่าหัวหน้าธนาคารจะไม่คิดว่าชาวอเมริกันส่วนใหญ่ควรยึดติดกับการเคลื่อนไหวอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐฯ มากนัก แต่ Wall Street ก็คาดหวังการผ่อนคลายเพิ่มเติมเพื่อรักษาระดับการปรับขึ้นของตลาดหุ้น Moynihan ยังยอมรับว่าธนาคารกลางสหรัฐฯ เป็นผู้ให้กู้รายสุดท้ายและมีบทบาทสำคัญในการสร้างเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ ตลาด และราคาในช่วงเวลาที่เกิดความตึงเครียดอย่างรุนแรง เช่น วิกฤตการณ์ทางการเงินและการระบาดใหญ่ของ COVID-19 “แต่นอกเหนือจากนั้น คุณไม่ควรจะรู้ว่าพวกเขามีอยู่เลย พูดตามตรง” เขากล่าว อย่างไรก็ตาม เมื่อถูกถามถึงความกังวลเกี่ยวกับการแทรกแซงทางการเมืองที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ เมื่อประธานคนใหม่เข้ารับตำแหน่ง เขาตอบว่า: “ตลาดจะลงโทษผู้คนหากเราไม่มีธนาคารกลางที่เป็นอิสระ” นั่นเป็นเพราะ Trump ยังคงเรียกร้องให้มีการลดอัตราดอกเบี้ยที่รุนแรงขึ้นนับตั้งแต่เขากลับมาที่ทำเนียบขาวในปีนี้ พร้อมกับใช้แรงกดดันอย่างมากต่อนักกำหนดนโยบาย เขาได้ดูถูก Powell อย่างไม่หยุดหย่อนที่ไม่ผ่อนคลายมากขึ้น พิจารณาไล่เขาออก ขู่ว่าจะฟ้องร้องเรื่องค่าใช้จ่ายที่เกินงบในการปรับปรุงสำนักงานใหญ่ของธนาคารกลางสหรัฐฯ และยังคงพยายามปลดผู้ว่าการธนาคารกลางสหรัฐฯ Lisa Cook เมื่อเร็วๆ นี้ เจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารได้เสนอว่าควรมีการกำหนดเงื่อนไขใหม่สำหรับประธานธนาคารกลางภูมิภาคของธนาคารกลางสหรัฐฯ ซึ่งก่อให้เกิดความกลัวว่าจะมีการกวาดล้าง แต่เมื่อต้นเดือนนี้ เร็วกว่าปกติเล็กน้อย สร้างความประหลาดใจให้กับ Wall Street และลดความกังวลเกี่ยวกับภัยคุกคามต่อความเป็นอิสระ นั่นน่าจะทำให้ Powell เมื่อวาระการเป็นประธานของเขาหมดลงในเดือนพฤษภาคม แต่ Trump อาจยังคง เพราะเศรษฐกิจอาจขัดขวางไม่ให้ธนาคารกลางลดอัตราดอกเบี้ยได้มากเท่าที่เขาต้องการ ตามรายงานของ Capital Economics การลงทุนที่เพิ่มขึ้นซึ่งนำโดยปัญญาประดิษฐ์เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเติบโตของการใช้จ่ายด้านทุนหลายปี ส่งผลให้ GDP จะเติบโตในอัตราที่แข็งแกร่งที่ 2.5% ทั้งในปี 2026 และ 2027 แม้จะคำนึงถึงตลาดแรงงานที่อ่อนแอลงซึ่งจะชะลอการบริโภค ตามบันทึกล่าสุด “ด้วยอัตราเงินเฟ้อพื้นฐานที่ยังคงสูงกว่าเป้าหมาย 2% เป็นระยะเวลานานพอสมควร เราคิดว่าธนาคารกลางสหรัฐฯ จะลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายเพียง 25 [จุดพื้นฐาน] ในปี 2026 ซึ่งจะทำให้ประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ คนใหม่และประธานาธิบดี Trump ขัดแย้งกันเกือบจะทันที” Capital Economics คาดการณ์บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

ผู้ร่วมก่อตั้ง YouTube และอดีตหัวหน้าฝ่ายเทคนิคไม่ต้องการให้ลูกของเขาดูวิดีโอสั้น เตือนเนื้อหารูปแบบสั้น ‘เท่ากับช่วงความสนใจที่สั้นลง’

Steve Chen หนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้ง YouTube เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีล่าสุดที่ออกมาเตือนเกี่ยวกับผลกระทบของโซเชียลมีเดียที่มีต่อเด็ก โดย Chen เตือนในการปาฐกถาว่าวิดีโอระยะสั้น "เทียบเท่ากับช่วงความสนใจที่สั้นลง" และกล่าวว่าเขาไม่ต้องการให้ลูกของเขาบริโภคเนื้อหาประเภทนี้แต่เพียงอย่างเดียว เขาเสริมว่าบริษัทที่เผยแพร่วิดีโอระยะสั้น (ซึ่งรวมถึงบริษัทที่เขาเป็นผู้ร่วมก่อตั้งอย่าง YouTube) ควรเพิ่มมาตรการปกป้องสำหรับผู้ใช้ที่อายุน้อย (SeaPRwire) -   ผู้ร่วมก่อตั้ง YouTube ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ช่วยเปิดทางให้โลกยุคใหม่ที่หมกมุ่นกับเนื้อหาดังเช่นทุกวันนี้ กลายเป็นผู้มีความสามารถด้านเทคโนโลยีล่าสุดที่ออกมาต่อต้านวิดีโอระยะสั้นเนื่องจากผลกระทบที่มีต่อเด็ก Steve Chen ซึ่งเคยดำรงตำแหน่งหัวหน้าเจ้าหน้าที่เทคโนโลยี (CTO) ของ YouTube ก่อนที่บริษัทจะถูก Google เข้าซื้อกิจการในปี 2006 วิจารณ์ปรากฏการณ์การเปลี่ยนชีวิตออนไลน์ให้เป็นแบบ TikTok (TikTok-ification) ในการปาฐกถาเมื่อต้นปีนี้ที่ Stanford Graduate School of Business “ผมคิดว่า TikTok คือความบันเทิง แต่มันเป็นความบันเทิงล้วนๆ” Chen กล่าวระหว่างการสนทนาซึ่งถูกอัปโหลดบน YouTube เมื่อวันศุกร์ “มันเป็นเพียงสำหรับช่วงเวลานั้นๆ เท่านั้น แค่เพียงเนื้อหารูปแบบสั้นๆ ก็เทียบเท่ากับช่วงความสนใจที่สั้นลง” Chen ซึ่งมีลูกสองคนกับภรรยา Jamie Chen กล่าวว่าเขาไม่ต้องการให้ลูกของเขาบริโภคแต่เฉพาะเนื้อหารูปแบบสั้นๆ จนไม่สามารถดูสิ่งที่มีความยาวเกิน 15 นาทีได้ เขาเล่าว่ารู้จักพ่อแม่คนอื่นๆ ที่บังคับให้ลูกดูวิดีโอยาวๆ ที่ไม่มีสีสันสะดุดตาและลูกเล่นที่ดึงดูดผู้ใช้โดยเฉพาะเด็กๆ กลยุทธ์นี้ได้ผลดีตามที่เขาอ้าง “ถ้าพวกเขาไม่ได้สัมผัสกับเนื้อหารูปแบบสั้นๆ ทันที พวกเขาก็ยังมีความสุขกับเนื้อหาประเภทอื่นที่พวกเขากำลังดูอยู่” เขากล่าว เขากล่าวว่าหลังจากความนิยมของ TikTok บริษัทหลายแห่งต้องรีบเร่งนำเสนอเนื้อหารูปแบบสั้นๆ แต่ตอนนี้บริษัทเหล่านี้ต้องหาจุดสมดุลระหว่างแรงจูงใจในการสร้างรายได้และการดึงดูดความสนใจของผู้ใช้ กับเนื้อหาที่ "มีประโยชน์จริงๆ" เขากล่าวว่าบริษัทที่เผยแพร่วิดีโอระยะสั้น ซึ่งรวมถึงบริษัทเก่าของเขาอย่าง YouTube อาจเผชิญปัญหาด้านการเสพติด บริษัทเหล่านี้ควรเพิ่มมาตรการปกป้องสำหรับเด็กในเนื้อหารูปแบบสั้นๆ เช่น การจำกัดอายุสำหรับแอปพลิเคชันและการจำกัดระยะเวลาการใช้งานสำหรับผู้ใช้บางกลุ่ม Chen เข้าร่วมกับผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีด้วยกันอย่าง Sam Altman จาก OpenAI และ Elon Musk ในการส่งสัญญาณเตือนเกี่ยวกับผลกระทบของโซเชียลมีเดียที่มีต่อเด็ก โดยในการพอดแคสต์ Altman ระบุเป็นพิเศษถึงการเลื่อนฟีดโซเชียลมีเดียและ "การกระตุ้นโดพามีน" จากวิดีโอระยะสั้น ที่ "อาจจะส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อการพัฒนาสมองของเด็กๆ" Musk ผู้เป็นเจ้าของเครือข่ายโซเชียล X (ชื่อเดิมคือ Twitter) กล่าวในปี 2023 ว่าเขาไม่ได้มีข้อจำกัดในการใช้โซเชียลมีเดียสำหรับลูกของเขา แต่เสริมว่านี่ "อาจเป็นความผิดพลาด" และสนับสนุนให้พ่อแม่มีบทบาทที่กระตือรือร้นมากขึ้นในพฤติกรรมการใช้โซเชียลมีเดียของลูก “ผมคิดว่า บางที ผมน่าจะจำกัดโซเชียลมีเดียมากกว่าที่ผ่านมาเล็กน้อย และแค่คอยสังเกตว่าพวกเขากำลังดูอะไรอยู่ เพราะผมคิดว่าตอนนี้พวกกำลังถูกโปรแกรมโดยอัลกอริทึมของโซเชียลมีเดียบางอย่าง ซึ่งคุณอาจเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วยก็ได้” Musk กล่าว เรื่องราวเวอร์ชันนี้เผยแพร่ครั้งแรกบน Fortune ในวันที่ 29 กรกฎาคม 2025บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

ทุกปี CEO ผู้มีทรัพย์สินล้านดอลลาร์หนึ่งแจกเช็คชื่อ $1,000 ให้กับนักศึกษาใหม่จบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยในพื้นที่—มีเงื่อนไขหนึ่ง: พวกเขาต้องบริจาคครึ่งหนึ่งของเงินให้กับกุศล

(SeaPRwire) -   หนึ่งในของขวัญที่ดีที่สุดที่คุณสามารถให้แก่บัณฑิตใหม่คือเงินสด cold, hard cash (เงินสดจริง). มันสามารถทำหน้าที่เป็นที่เริ่มต้นสำหรับการสร้างตัวเองให้เป็นผู้ใหญ่, ช่วยให้พวกเขาได้รับอพาร์ทเมนท์แรก, เริ่มชำระเงินกู้นักศึกษาที่สูงมาก, และอาจเพียงพอที่จะให้พวกเขาดื่มเครื่องดื่มที่ส заслуговได้ในสถานที่ดื่มในท้องถิ่นที่ชื่นชอบ.  และล้านairesคนหนึ่งทำให้ความปรารถนี้เป็นจริงทุกปี: Rob Hale, ผู้ก่อตั้งและประธานกรรมการของบริษัทโทรคมนาคม Granite Communications, รายปี ให้กับบัณฑิตใหม่ในท้องถิ่นของมัสเซชูเซตส์. เขาเป็น และดำเนินการ ที่ให้บริการเสียง、ข้อมูล、อินเทอร์เน็ต、มือถือ และวิดีโอแก่ธุรกิจและลูกค้าในรัฐบาล.  แต่บัณฑิตเหล่านี้ไม่ได้รับเงินแล้วรีบหนีเท่านั้น. พวกเขาต้องสัญญาว่าจะบริจาคอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของเงินให้กับกิจการกุศล.  “ความปวกลี้ยงในประเทศของเราเพิ่มความจำเป็นต่อการเอาใจใส่、แบ่งปันและความเห็นอกเห็นใจ” แฮลพูดในพิธีจบการศึกษาแห่งมหาวิทยาลัยบริดจ์วอเตอร์สเตทในเดือนเมษายน. “ชุมชนของเรา ต้องการ—ต้องการ—ความช่วยเหลือ、ความเป็นผู้นำและความเห็นอกเห็นใจของคุณมากกว่าที่เคยเป็นมา.” แฮลเริ่มประเพณีรายปีนี้ในปี 2021, ดังนั้นเขาจึงเห็นได้ว่าผู้รับประโยชน์บางคนใช้ของขวัญของเขาอย่างไร. ประเพณีของเขาเริ่มที่ Quincy College ในปี 2021, และเขายังบริจาคให้นักศึกษาที่ Roxbury Community College、UMass Boston และ UMass Dartmouth.  “เหล่านี้เป็นนักศึกษาที่ต้องใช้ความพยายามมากเพื่อได้รับปริญญา, และฉันเป็นอย่างภูมิใจที่สามารถสนับสนุนพวกเขาได้” แฮล Leaders Magazine ในเดือนตุลาคม. ผู้รับประโยชน์คนหนึ่ง อายุ 24 ปีบริจาคครึ่งหนึ่งของเงินของเธอให้กับ Northeast Arc, สถาบันช่วยเหลือผู้ที่มีความสามารถต่าง常人. “มีการตัดงบประมาณของรัฐบาลกลางอย่างมากในช่วงเวลาที่ฉันจบการศึกษา” Gene Symonds พูดกับหนังสือพิมพ์ในท้องถิ่น WBUR. “หลายคนที่พวกเขาให้บริการอาศัยงบประมาณจากรัฐบาลกลางนั้น, ฉันต้องการมีส่วนร่วมในเรื่องนี้จริงๆ.” ผู้อื่นบริจาคกลับไปยังโรงเรียนในท้องถิ่นและองค์กรเยาวชน. และในขณะที่นักศึกษาสามารถใช้เงินที่เหลือ 500 ดอลลาร์ได้ตามที่พวกเขาเลือก, แต่หลายคนใช้เพื่อชำระเงินกู้นักศึกษา. ค่าใช้จ่ายในการศึกษาระดับอุดมศึกษาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและยอดค้างชำระเงินกู้นักศึกษาเฉลี่ยเป็น 28,775 ดอลลาร์ (โรงเรียนสาธารณะ) และ 42,449 ดอลลาร์ (โรงเรียนส่วนตัว) ตามที่ กล่าว. ดังนั้นการลดหนี้เหล่านี้สามารถเป็นประโยชน์สำหรับบัณฑิตใหม่.  เหตุผลที่แฮลฝังนิสัยทำกุศล จุดประสงค์ของแฮลไม่ใช่เพียงแค่ให้นักศึกษเหล่านี้บริจาคให้กิจการกุศลครั้งเดียวแล้วลืมทิ้ง. ในทางกลับกัน, เขาบอก Leaders Magazine ว่าหวังว่าจะส่งต่อจิตวิญญาณการทำกุศล. “เมื่อคุณมองไปที่พื้นหลังของเด็กเหล่านี้, หลายคนอาจไม่เคยมีโอกาสทำสิ่งนี้มาก่อน” เขาพูด.  และมีหลักฐานแสดงว่าเริ่มบริจาคให้กิจการกุศลในช่วงต้นอาชีพสามารถทำให้เป็นนิสัย. การวิจัยโดย Jonathan Meer ที่มหาวิทยาลัยเท็กซัส A&M แสดงให้เห็นว่าคนที่ให้ของขวัญเล็กๆ บ่อยๆ เมื่อหนุ่มสาวทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะดำเนินการบริจาคต่อไป—และบริจาคมากขึ้น—ในภายหลัง, ไม่ว่าขนาดของของขวัญจะเป็นอย่างไร. Connie Collingsworth ซึ่งเคยเป็น COO และหัวหน้าส่วนกฎหมายของกองทุนเกตส์ (Gates Foundation) ยัง ในการประชุม Most Powerful Women ในวอชิงตัน特区ในฤดูဆรังนี้ ว่าแบบอย่างเป็นสิ่งสำคัญในการฝังนิสัยการบริจาคกุศลและการวางแผนการเงิน. “[ถ้า] เราแสดง [ลูกสาวของเรา] และพูดคุยกับพวกเขาเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้, ฉันคิดว่าพวกเขาจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก” Collingsworth พูด. “พวกเขาต้องการฟัง. พวกเขาต้องการเป็นเหมือนผู้หญิงที่มีความเป็นอิสระและอำนาจที่มาจากการรู้ว่าแผนของคุณคืออะไร. คีย์สำคัญของทุกอย่างนี้คือการตั้งใจ.” MacKenzie Scott นักกุศลล้านaires ที่มีชื่อเสียง—ผู้ที่บริจาคพันล้านดอลลาร์ให้กิจการกุศลเพียงในปีนี้—ก็ยังกล่าวว่าเธอได้รับแรงบันดาลใจจากช่วงเวลาเรียน колледจ์เพื่อบริจาค sebagianส่วนใหญ่ของทรัพย์สินของเธอ. คอลледจ์ของเธอ เพื่อให้เธอไม่ต้องหยุดเรียนซึ่งเธอกล่าวว่าเป็นแรงบันดาลใจให้เธอมีนิสัยการบริจาคกุศล. “เป็นผลกระทบคลื่นเหล่านี้ที่ทำให้การจินตนาการถึงอำนาจของการกระทำความดีของเราเองเป็นไปไม่ได้” Scott เขียนเกี่ยวกับการบริจาคในบทความวันที่ 15 ตุลาคมที่เผยแพร่ใน Yield Giving ของเธอ. “ฉันคิดถึงความงอกงามของใครทุกครั้งเมื่อฉันทำของขวัญหลายพันครั้งที่ฉันสามารถให้ได้?” “มันคือطبيฟันในท้องถิ่นที่เสนอให้ฉันทำการรักษาฟันฟรีเมื่อเขาเห็นฉันใช้กาวเลือดเพื่อกับรักษาฟันแตกในช่วงเรียน колледจ์. มันคือเพื่อนร่วมห้องใน колледจ์ที่พบฉันร้องไห้และทำตามความอยากให้กู้ 1,000 ดอลลาร์ให้ฉันเพื่อไม่ให้ฉันหยุดเรียนในปีที่สอง.”บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

นิวยอร์กซิตี้ในที่สุดก็เข้าร่วมลอนดอน สิงคโปร์ และเมืองมหานครอื่นๆ ทั่วโลก ด้วยระบบรถไฟใต้ดินที่ใช้การแตะเท่านั้น

(SeaPRwire) -   เมื่อ MetroCard ได้แทนที่เหรียญบัตรสัญญาณของนิวยอร์กซิตีในปี 1994 บัตรพลาสติกที่สามารถสวายได้ดังกล่าวได้นำสมัยใหม่ที่จำเป็นมากมายเข้ามาในระบบขนส่งสาธารณะแห่งหนึ่งในโลก ตอนนี้ หลังจากผ่านไปกว่าสามทศวรรษ บัตรค่าโดยสารสีเหลืองและแถบแม่เหล็กที่บกพร่องและยุ่งยากที่มีชื่อเสียงกำลังตามไปในวันเกษียณเหมือนกับเหรียญบัตรสัญญาณ วันที่สุดท้ายในการซื้อหรือเติมเงิน MetroCard คือวันที่ 31 ธันวาคม 2025 เนื่องจากระบบขนส่งสาธารณะจะเปลี่ยนไปใช้ OMNY อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นระบบชำระเงินแบบไม่ต้องสัมผัสที่อนุญาตให้ผู้โดยสารแตะบัตรเครดิต โทรศัพท์ หรืออุปกรณ์สติปัญญาอื่นๆ เพื่อชำระค่าโดยสาร เช่นเดียวกับที่พวกเขาทำกับการซื้อสินค้าทุกวัน เจ้าหน้าที่ระบบขนส่งกล่าวว่า ... ของการเดินทางโดยรถไฟใต้ดินและรถบัสในปัจจุบันชำระค่าโดยสารผ่านระบบแตะเพื่อชำระที่ได้รับการเปิดตัวในปี 2019 เมืองใหญ่ทั่วโลก รวมทั้งลอนดอนและสิงคโปร์ ใช้ระบบไม่ต้องสัมผัสที่คล้ายคลึงกันนานมาแล้ว ในสหรัฐอเมริกา ซานฟรานซิสโกได้เปิดตัว ... ในการเดินทางในช่วงต้นปีนี้ ร่วมกับชิคาโกและเมืองอื่นๆ MetroCard เปลี่ยนแปลงวิถีเดินทางของชาวนิวยอร์ก MetroCard ที่ไม่โดดเด่นอาจมีอายุการใช้งานเกินกว่าที่จำเป็น แต่ในสมัยของมันมันเป็นนวัตกรรม ตามคำกล่าวของโจดี ชาฮิโร ผู้ดูแลพิพิธภัณฑ์ของพิพิธภัณฑ์ระบบขนส่งนิวยอร์กในบรูคลิน ซึ่งเปิด выставุการแสดงถึงมรดกของ MetroCard เมื่อเริ่มเดือนนี้ ก่อนมี MetroCard ผู้โดยสารรถบัสและรถไฟใต้ดินต้องพึ่งพาเหรียญบัตรสัญญาณ ซึ่งเป็นเหรียญสีแบรสที่นำมาใช้ในปี 1953 และซื้อได้ที่ห้องขายบัตรสถานี เมื่อระบบรถไฟใต้ดินเปิดให้บริการในปี 1904 ตั๋วกระดาษมีราคาเพียง 5 นิเคิล หรือประมาณ 1.82 ดอลลาร์ในราคาปัจจุบัน “มีการต่อต้านการเปลี่ยนจากเหรียญบัสไปสู่สิ่งอื่นๆ เพราะเหรียญบัสใช้งานได้” ชาฮิโรกล่าวในวันเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ซึ่งตั้งอยู่ใต้ดินในสถานีรถไฟใต้ดินที่ไม่ใช้งานแล้ว “MetroCard นำความคิดระดับใหม่ๆ ให้กับชาวนิวยอร์ก” หน่วยงานขนส่งมหานคร (Metropolitan Transportation Authority) ได้จัดแคมเปญสาธารณะเพื่อสอนผู้โดยสารวิธีสวายบัตรสีฟ้าเดิมให้ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงข้อความข้อผิดพลาดที่น่ากลัวหรือการสูญเสียค่าโดยสาร เจ้าหน้าที่ยังลองคิดถึงไอเดียของตัวละครตัวยึดเครื่องที่แปลกใหม่ๆ ... ก่อนที่จะกลับสู่ความชำนาญ บัตรเหล่านี้กลายเป็นของสะสมอย่างรวดเร็ว เมื่อระบบขนส่งออกแบบบัตรช่วยระลึกพิเศษสำหรับเหตุการณ์สำคัญ เช่น “ซีรีส์” ระหว่างทีมเบสบอลนิวยอร์กเมตส์และนิวยอร์กยังกีส์ในการแข่งขันเวิลด์ซีรีส์ปี 2000 ในขณะนั้น ค่าโดยสารมีราคา 1.50 ดอลลาร์ ศิลปินตั้งแต่เดวิด โบวี่และโอลิเวีย รอดริกโก จนถึงวงฮิปฮอปมหัศจรรย์ของนิวยอร์ก เช่น วู-แทงแคลน นอตอเรียส บี.ไอ.จี และแอลเอ็น คูลเจย์ ยังได้ปรากฏบนบัตรพลาสติกตลอดหลายปี เช่นเดียวกับรายการทีวีที่โดดเด่นของนิวยอร์กเช่น ซีนฟิลด์และโลว์แอนด์ออเดอร์ “สำหรับฉัน บัตรที่พิเศษที่สุดคือบัตรที่นำเสนอนิวยอร์กซิตีที่โลก” เลฟ ราเดิน ผู้สะสมในบรอนกซ์กล่าว “ไม่เพียงแค่ภาพของสถานที่สำคัญ และทิวทัศน์ทางท้องฟ้าเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับคนที่อาศัยและทำให้นิวยอร์กโดดเด่น” การทำให้การสวาย MetroCardมุมและความเร็วที่ถูกต้อง ยังกลายเป็นความภาคภูมิใจที่แยกแยะชาวนิวยอร์กแท้และผู้มาเยือน ในระหว่างการรณรงค์การเลือกตั้งประธานาธิบดีปี 2016 ที่ล้มเหลว ฮิลเลอรี่ คลินตัน อดีตวุฒิสมาชิกสภาผู้แทนสหรัฐจากนิวยอร์ก ได้รับความอึดอัด ... ที่เครื่องตรวจบัตรในบรอนกซ์ โดยเป็นความยุติธรรม แพ้สู่คู่แข่งในฝ่ายเดโมแครตในขณะนั้น ซีนาเตอร์เบอร์นีย์ แซนเดอร์ส จากเวอร์มอนต์ ผู้กำเนิดในบรูคลิน ก็ไม่เห็นจะรู้ว่าเหรียญบัสถูกยกเลิกใช้งาน ประหยัดต้นทุนและความกังวลที่ยังคงอยู่ ไม่เหมือนกับการเปิดตัว MetroCard ระบบ OMNY ใช้เวลาทดสอบปรับแต่งน้อยมาก ผู้โดยสารที่ไม่ชอบใช้บัตรเครดิตหรืออุปกร์สติปัญญาสามารถซื้อบัตร OMNY ที่สามารถเติมเงินได้ เช่นเดียวกับ MetroCard MetroCard ที่มีอยู่ก็จะใช้งานต่อได้จนถึงปี 2026 เพื่อให้ผู้โดยสารใช้ยอดเงินคงเหลือ ผู้ให้ข่าวของ MTA ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น แต่ชี้ไปที่การแถลงข่าวหลายครั้งของพวกเขาเมื่อวันสิ้นสุดกำหนดใกล้เข้ามา หน่วยงานกล่าวว่าการเปลี่ยนระบบประหยัดต้นทุนอย่างน้อย 20 ล้านดอลลาร์ต่อปีจากค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ MetroCard ระบบใหม่ยังอนุญาตให้เดินทางฟรีไม่จำกัดครั้งภายใน 7 วันเนื่องจากค่าโดยสารมีขีดจำกัดหลังจากเดินทาง 12 ครั้ง ราคาจะสูงสุด 35 ดอลลาร์ต่อสัปดาห์เมื่อราคาค่าโดยสารขึ้นเป็น 3 ดอลลาร์ในเดือนมกราคม อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงใหม่ก็มีข้อเสียด้วย โดยผู้วิจารณ์บางคนกังวลเกี่ยวกับการเก็บข้อมูลและการเฝ้าระวัง ใกล้กับทายมส์สแควร์ในเช้าวันหนึ่ง รอนัลด์ ไมนเนอร์ เป็นหนึ่งในกลุ่มผู้โดยสาร “สตราฟแฮนเกอร์” ที่ลดลงที่ยังสวาย MetroCard ผู้อาศัยแมนฮัตตันอายุ 70 ปีกล่าวว่าเขารู้สึกเศร้าใจที่เห็นมันหายไป เขามีบัตร OMNY แต่รู้สึกว่าตู้ขายอัตโนมัติสำหรับเติมเงินยุ่งยากกว่า “มันยากสำหรับผู้สูงอายุ” ไมนเนอร์กล่าวขณะขึ้นรถไปบรูคลิน “อย่าไล่เราออกไปและทำให้เราเหมือนไม่มีค่า ถ้าคุณไล่ตู้เหล่านี้ออกไป คุณก็ไล่เราออกไป” จอห์น แซคเชตตี ผู้ใช้ MetroCardอีกคนที่สถานีพอร์ตออทอเริตี้ กล่าวว่าเขาชอบที่จะเห็นยอดเงินคงเหลือขณะสวายผ่านเครื่องตรวจบัตรเพื่อทราบว่าเขาใช้เงินเดินทางเท่าใด “มันเหมือนกับสิ่งอื่นๆ ทุกอย่าง แค่เราต้องเคยชินกับมัน” เขากล่าวขณะเดินทางขึ้นเมืองเหนือ “เมื่อฉันเคยชินกับมัน ฉันคิดว่ามันจะดี”บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

ตลาดแรงงานที่อ่อนแอที่สุดตั้งแต่ปี 2011 ทำให้ BofA 问天 “โดด, งานของฉันอยู่ที่ไหน?”

(SeaPRwire) -   ตลาดแรงงานที่อ่อนแอที่สุดนับตั้งแต่ปี 2011 กำลังถูกมองว่าเป็นเรื่องปกติใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งการเติบโตพุ่งสูงแต่ตำแหน่งงานแทบไม่ขยับ ทำให้คนรุ่นหนึ่งตั้งคำถามว่า “เพื่อนเอ๋ย งานของฉันอยู่ที่ไหน?” บันทึก “Situation Room” ของ BofA Research เตือนเมื่อกลางเดือนธันวาคมว่าตลาดกำลังคาดการณ์ปี 2026 ที่แข็งแกร่ง แม้ว่าการจ้างงานจะชะงักและอัตราการว่างงานจะเพิ่มขึ้น และได้อ้างอิงภาพยนตร์เรื่องหนึ่งที่นำแสดงโดย Ashton Kutcher และ Seann William Scott เพื่อเน้นย้ำประเด็นของตน กล่าวอีกนัยหนึ่ง พนักงานระดับเริ่มต้นอาจให้อภัยได้หากรู้สึกเกี่ยวกับการหางานเหมือนกับที่ Kutcher และ Scott รู้สึกเกี่ยวกับรถที่ถูกขโมยไป (นักเขียนบทภาพยนตร์คนเดียวกันก็รู้สึกเช่นเดียวกันเกี่ยวกับตลาดแรงงานในวงการบันเทิง โดยประกาศเมื่อหลายสัปดาห์ก่อนว่าเขาจะลาออกไปเป็นนักบำบัด) ​“ตลาดแรงงานอ่อนแอในปีนี้” Yuri Seliger และ Sohyun Marie Lee จาก BofA เขียน โดยแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรายงานที่แสดงการเติบโตของงานที่อ่อนแอในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน “การขาดการฟื้นตัวในตลาดงานและเศรษฐกิจสหรัฐฯ ที่ชะลอตัวเป็นความเสี่ยงสำคัญที่ต้องจับตาในปี 2026” Seliger และ Lee ชี้ให้เห็นถึงสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าตลาดแรงงานสหรัฐฯ ที่อ่อนแอที่สุดนับตั้งแต่ปี 2011 (ยกเว้นการปลดพนักงานจำนวนมากในช่วงโควิด) โดยมีตำแหน่งงานใหม่เฉลี่ยเพียง 17,000 ตำแหน่งต่อเดือนในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา ซึ่งเป็นอัตราการสร้างงานที่ช้าที่สุดนับตั้งแต่ภาวะวิกฤตการเงินโลก ตำแหน่งงานในภาคเอกชนแข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อยที่ 44,000 ตำแหน่งโดยเฉลี่ยหกเดือน ยังคงอยู่ในระดับที่อ่อนแอที่สุดในรอบกว่าทศวรรษ ในขณะที่อัตราการว่างงานที่กว้างขึ้น (U-6) เพิ่มขึ้นเป็น 8.7% และตำแหน่งงานที่เปิดรับต่อคนว่างงานลดลงเหลือ 1.0 ตำแหน่ง ซึ่งทั้งสองอย่างนี้อ่อนแอที่สุดนับตั้งแต่ปี 2017 ​อย่างไรก็ตาม ทีม Situation Room ยังตั้งข้อสังเกตว่าส่วนต่างอัตราผลตอบแทนพันธบัตรยังคงใกล้เคียงกับระดับต่ำสุดในวัฏจักร และหุ้นยังคงใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ซึ่งส่งสัญญาณว่านักลงทุนยังคงเดิมพันกับการขยายตัวที่แข็งแกร่งในปี 2026 “เศรษฐกิจสหรัฐฯ ที่แข็งแกร่งน่าจะไม่สอดคล้องกับการขาดการเติบโตของงาน” พวกเขากล่าวเตือนว่าการขาดการฟื้นตัวของตลาดแรงงานเป็นหนึ่งในความเสี่ยงหลักต่อภาพตลาดที่เป็นขาขึ้นในปัจจุบัน ตัวเลข GDP ที่แข็งแกร่งอย่างน่าประหลาดใจสำหรับไตรมาสที่สาม ซึ่งเปิดเผยหลังจากบันทึกของ BofA ถูกเขียนขึ้น ได้เพิ่มเชื้อไฟให้กับข้อโต้แย้งนี้ การเติบโตแบบ K-shaped กับการขาดหายไปของงาน ตัวเลขการเติบโตโดยรวมนั้นน่าประทับใจ: ในไตรมาสที่สาม เศรษฐกิจสหรัฐฯ ขยายตัว 4.9% ขับเคลื่อนโดยการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่พุ่งสูงขึ้น และกำไรของภาคธุรกิจที่เพิ่มขึ้น 166 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แต่รายได้ที่ใช้จ่ายได้จริง (real disposable income) กลับทรงตัวที่ 0% ซึ่งหมายความว่าครัวเรือนไม่ได้มีอำนาจซื้อเพิ่มขึ้น และต้องพึ่งพาเงินออม สินเชื่อ และการลดค่าใช้จ่ายเพื่อรักษาการใช้จ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรายการที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เช่น การดูแลสุขภาพและค่าดูแลบุตร Diane Swonk หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ BofA ได้อธิบายถึงเศรษฐกิจที่เติบโตแบบ K-shaped ที่สมบูรณ์แล้ว ซึ่งครัวเรือนที่มีฐานะดีได้รับประโยชน์จากตลาดหุ้นที่พุ่งสูง มูลค่าบ้านที่เพิ่มขึ้น และกำไรของภาคธุรกิจที่เพิ่มขึ้นจาก AI ในขณะที่ครอบครัวที่มีรายได้น้อยและปานกลางต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านความสามารถในการจ่ายและรายได้ที่แท้จริงที่ซบเซา เธอโต้แย้งว่าธุรกิจต่างๆ ได้เรียนรู้วิธีการเติบโตโดยไม่ต้องจ้างงาน โดยดึงผลผลิตออกมามากขึ้นจากทีมงานที่มีจำนวนน้อย แทนที่จะขยายจำนวนพนักงานเพื่อตอบสนองความต้องการ ซึ่งเป็นรูปแบบที่สอดคล้องกับหลักฐานของ BofA เกี่ยวกับผลกำไรจากการจ้างงานที่อ่อนแออย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในบริบทเศรษฐกิจมหภาคที่แข็งแกร่ง “เรากำลังเห็นผลผลิตส่วนใหญ่ที่เราเห็นในขณะนี้เป็นเพียงผลพลอยได้จากการที่บริษัทลังเลที่จะจ้างงานและทำสิ่งต่างๆ ให้มากขึ้นด้วยทรัพยากรที่น้อยลง” Swonk กล่าวกับ The Wall Street Journal “ยังไม่ใช่เพราะ AI” การวิเคราะห์ของเธอสอดคล้องกับสิ่งที่ BofA รายงานในเดือนสิงหาคมเกี่ยวกับ “การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่” ในผลิตภาพของแรงงาน เนื่องจากบริษัทต่างๆ ได้แทนที่คนด้วยกระบวนการต่างๆ บริษัทต่างๆ ได้เรียนรู้วิธี “ทำสิ่งต่างๆ ให้มากขึ้นด้วยคนน้อยลง” หลังจากการระบาดของเงินเฟ้อหลังการระบาดใหญ่ และเธอคาดการณ์ว่าสิ่งนี้จะเป็นผลดีต่อหุ้น: “กระบวนการเกือบจะฟรีและสามารถทำซ้ำได้ตลอดไป” การเติบโตที่ไร้งานของ Goldman และ Gen Z ในทางที่มืดมนกว่านั้น นักเศรษฐศาสตร์ของ Goldman Sachs ได้เตือนถึงความเป็นไปได้ของการ “เติบโตที่ไร้งาน” ซึ่งสะท้อนคำอธิบายของประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ Jerome Powell เกี่ยวกับตลาดแรงงานที่ “จ้างงานน้อย เลิกจ้างน้อย” ในบันทึกเมื่อเดือนตุลาคม David Mericle และ Pierfrancesco Mei นักเศรษฐศาสตร์ของ Goldman พบว่านอกเหนือจากภาคการดูแลสุขภาพแล้ว การสร้างงานสุทธิกลับอ่อนแอ เป็นศูนย์ หรือติดลบในหลายภาคส่วน แม้ว่าผลผลิตจะยังคงเพิ่มขึ้นก็ตาม โดยผู้บริหารให้ความสำคัญกับการใช้ AI เพื่อลดต้นทุนแรงงานมากขึ้น ซึ่งเป็น “ปัจจัยกดดันที่อาจคงอยู่ยาวนานต่ออุปสงค์แรงงาน” พวกเขาโต้แย้งว่าการเติบโตของงานที่พอประมาณควบคู่ไปกับ GDP ที่แข็งแกร่งที่เห็นเมื่อเร็วๆ นี้ “น่าจะเป็นเรื่องปกติในระดับหนึ่งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า” โดยการเติบโตส่วนใหญ่มาจากการเพิ่มผลิตภาพ โดยเฉพาะ AI ในขณะที่โครงสร้างประชากรสูงอายุและการอพยพที่ลดลงจำกัดการมีส่วนร่วมของอุปทานแรงงาน Torsten Slok จาก Apollo ชี้ให้เห็นในบันทึกเมื่อเดือนธันวาคมว่าการเปลี่ยนแปลงทางประชากรเริ่มปรากฏให้เห็นแล้ว: จำนวนครอบครัวที่มีบุตรอายุต่ำกว่า 18 ปีสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 37 ล้านคนในปี 2007 และลดลงเหลือประมาณ 33 ล้านคนในปี 2024 ซึ่งสะท้อนถึงอัตราการเกิดที่ลดลงและประชากรสูงอายุ แม้ว่าการเติบโตของประชากรโดยรวมจะยังคงดำเนินต่อไป สมดุลที่เปราะบาง ทั้ง BofA และ Goldman ต่างก็ไม่ได้คาดการณ์การว่างงานจำนวนมาก แต่ทั้งสองก็ไม่เห็นหนทางที่ง่ายดายในการกลับไปสู่แนวทางเดิมที่ GDP ที่แข็งแกร่งมักจะหมายถึงงานใหม่ที่มีมากมาย อย่างไรก็ตาม Goldman มองเห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับเศรษฐกิจ: “ประวัติศาสตร์ยังชี้ให้เห็นว่าผลกระทบเต็มรูปแบบของ AI ต่อตลาดแรงงานอาจยังไม่ปรากฏจนกว่าจะเกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอย” Mericle และ Mei เขียนไว้ในเดือนตุลาคม ในระหว่างนี้ ตลาดแรงงานในช่วงกลางทศวรรษ 2020 อาจยังคงถูกกำหนดโดยการขาดแคลนโอกาสมากกว่าการเลิกจ้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ Gen Z ซึ่งเป็นยุคของการเติบโตที่แข็งแกร่งในระดับบน และการหางานอย่างสูญเปล่าในระดับล่าง เมื่อพิจารณาจากตัวเลข GDP และแนวโน้มการเติบโตที่ไร้งานในอนาคต คำถามที่ดูเหมือนไม่จริงจังของ BofA อาจจะยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นในปีใหม่: งานอยู่ที่ไหน? บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

Autonomous Driving Enters the Core Value Realization Phase: What Anchors CIDI’s Valuation?

HONG KONG, December 29, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) – The global autonomous driving industry is transitioning from a phase of rapid technological advancement to one of commercial model implementation. Unlike the large-scale open-road trials dominated by technological narratives, CiDi Inc. ("CiDi" or "the Company"), with its full-stack technology as the core pillar, has achieved scaled commercial deployment, establishing itself as one of the most representative benchmark enterprises in this field.More significantly, this proven capability is now underpinning its expansion into additional closed environments and overseas markets, offering investors a more enduring and certain growth trajectory. On December 11, CiDi formally commenced its IPO process, with a Hong Kong listing imminent.Hardcore Intelligent Driving System: Building Efficiency Moats in Closed EnvironmentsAutonomous driving in closed environments, while seemingly straightforward, demands stability, cost-effectiveness, and scalability under high-intensity operations, complex road conditions and multi-vehicle coordination. Through its full-stack technology framework, CiDi achieves a balance between "safety" and "efficiency", establishing a formidable competitive moat that is difficult to replicate.At the vehicle level, CiDi possesses full-process capabilities encompassing proprietary algorithms, perception systems, path planning and control modules. Through OEM collaborations, it achieves deep integration between vehicles and systems, enhancing control precision and scenario adaptability. This enables its vehicles to maintain superior stability under typical mining conditions such as extreme temperature variations, complex terrain, and multiple gradients.Its self-developed centralised dispatch platform and fleet coordination module form the system's "intelligent brain". This system enables comprehensive optimisation and intelligent scheduling of the entire mining operation workflow, ensuring efficient collaborative operations across mixed fleets. This maximises equipment utilisation while minimising empty runs and idle waiting times.It is precisely this complete technological closed loop, spanning fundamental vehicle control, intermediate coordination algorithms, and upper-tier central platform scheduling, that elevates individual vehicle autonomous capabilities into a scalable, holistically optimised intelligent transport system.This not only underpins the safe and efficient operation of the world's largest “mixed-operation mining truck fleet” but also delivers a hard-core performance metric where “autonomous driving efficiency surpasses manual operation”. This establishes a formidable moat, translating technological superiority into tangible customer value through intrinsic safety, cost reduction, and enhanced efficiency.Dual-Drive Business Model Unlocks New Pathways for Commercial MonetizationLeveraging its proven technological efficacy, CiDi has established a dual-engine business model driven by "Autonomous Driving Solutions" and "V2X (Vehicle-to- Everything) Technology," supported by intelligent perception services. This model ingeniously converts technological advantages into repeatable orders and customer loyalty.On one front, CiDi equips fleets with standalone autonomous driving kits through its driver-less mining truck solutions, enabling “mixed operations” where unmanned and manned vehicles operate concurrently. This model significantly lowers the initial capital barriers and operational risks for mining enterprises undertaking intelligent upgrades, facilitating a smooth and pragmatic technology adoption pathway. As of the Latest Practicable Date, the Company had delivered 56 autonomous mining trucks to a mining site, operating alongside approximately 500 manned trucks to form the world's largest mixed-operation mining fleet.Enhanced efficiency directly translates into customer return on investment, driving scalable product sales. As of 30 June 2025, the Company has delivered 414 autonomous mining trucks and/or standalone autonomous truck systems to customers, while securing indicative orders for additional 647 units/systems.Through large-scale commercial deployment, CiDi has established its position as a global leader in autonomous driving for closed environments. Based on 2024 revenue, the Company ranks among the top three in China's autonomous mining truck solutions market. Furthermore, as a benchmark enterprise pursuing a Hong Kong Stock Exchange listing under the "Specialist Technology" category, its status itself signifies capital markets' strong recognition of its leading position in the autonomous driving sector.Growth Potential: From Mining Sites to Enclosed Parks, From China to the WorldBuilding upon its consolidated and expanded mining strengths and leveraging its proven technological framework and operational expertise in closed environments, CiDi is progressively expanding into broader markets, unlocking significant growth potential.Currently, its autonomous logistics vehicle solutions have been deployed within enclosed industrial parks, delivering core functionalities akin to its mining solutions while adapting to specific logistics demands such as cargo handling, complex navigation, and mixed pedestrian traffic. Its V2X technology may also play a distinctive role in future vehicle-road cooperative intelligent transport networks.Vertically, CiDi is accelerating its international expansion, exporting products and services to high-demand overseas markets. The Company has already established preliminary cooperative relationships with multiple overseas clients to initiate projects. According to CIC forecasts, the market size of global commercial vehicle intelligent driving is projected to grow from RMB10 billion in 2024 to RMB1,614.4 billion by 2030, with a CAGR of 133.3%. CiDi's global expansion strategy positions it to seize early opportunities within this expanding market.From technological foundation-building to business model monetisation and scenario expansion, CiDi has carved out a differentiated development path within the autonomous driving industry. By building core barriers through its full-stack technology, its commercialization experience in mining areas serves as a critical validation of value, while extending into more scenarios and global markets unlocks the potential for long-term growth. In a rapidly evolving technological landscape and an accelerating market, this enterprise, possessing both technical depth and commercial acumen, is steadily advancing towards becoming a globally influential provider of intelligent logistics solutions. Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

USAS Building System Advances Toward Hong Kong Listing: A Top-Three Industrial Prefabricated Steel Structure Solution Provider, with an Emerging Overseas Growth Curve

HONG KONG, December 29, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) – With manufacturing investment gradually recovering and the pace of industrial project construction continuing to advance, industrial buildings are accelerating toward standardised and prefabricated development. Against this backdrop, the application of industrial prefabricated steel structure buildings in manufacturing plants and large-scale industrial projects has continued to expand. As the listing process enters its final stage, USAS Building System (Shanghai) Co., Ltd. (the “Company” or “USAS”) is set to be listed on the Hong Kong Stock Exchange on 30 December, and the industrial prefabricated steel structure sub-sector in which it operates is coming into the capital market's view.Industrial prefabricated steel structure buildings are a typical sub-sector of industrial construction. Demand is mainly derived from manufacturing plants and industrial projects, where higher requirements are placed on construction efficiency and delivery capability. Compared with residential and commercial buildings, industrial buildings place greater emphasis on construction efficiency, structural stability and compatibility with production systems. Continued capacity expansion across manufacturing sectors such as automotive, pharmaceuticals, food and beverage, machinery and electronics, and logistics has strengthened the industrial nature of prefabricated steel structure buildings in industrial projects.In response to such demand, USAS has formed a relatively clear business positioning. The prospectus shows that the Company is not a single steel structure fabricator, but rather an integrated prefabricated steel structure building solution provider focused on the industrial sector, providing full-process subcontracting services for industrial plants and manufacturing projects, covering design optimisation, procurement, manufacturing and on-site installation. According to the Frost & Sullivan Report, by revenue in 2024, USAS ranked third in China's industrial prefabricated steel structure building market. Against the backdrop of an overall fragmented industry, USAS has established a relatively clear industry position.From an operating perspective, the Company has established a stable business foundation. The prospectus discloses that from 2022 to 2024, USAS recorded revenue of approximately RMB1.903 billion, RMB1.453 billion and RMB1.523 billion, respectively, maintaining an overall scale at the level of over RMB1 billion. Among these, prefabricated steel structure building subcontracting services are the core source of revenue. In 2024, revenue from this business was approximately RMB1.241 billion, accounting for 81.5% of total revenue, reflecting the Company's high degree of focus on its industrial prefabricated steel structure core business.In terms of profitability structure, the Company presents typical characteristics of an industrial project-based model. From 2022 to 2024, the Company's overall gross profit margin was 12.7%, 14.8% and 12.5%, respectively, while the gross profit margin of the core subcontracting business remained in the range of 13%–15% over the long term. In 2025, as certain large-scale industrial projects progressed in a concentrated manner, the Company achieved revenue of approximately RMB1.424 billion in the first half of the year, reflecting the impact of project execution cycles on the release of interim performance.From a medium- to long-term industry perspective, the penetration rate of prefabricated steel structures in China's industrial building sector remains at a relatively low level. Manufacturing investment upgrades, demand for compressed construction timelines and the continued advancement of green building policies provide a practical demand foundation for the industry. At the same time, emerging manufacturing bases such as Southeast Asia are accelerating the undertaking of global capacity relocation, which also brings new sources of projects for enterprises with cross-regional delivery capabilities.Against this backdrop, USAS's overseas business footprint has gradually become more evident. The prospectus discloses that revenue from the Company's industrial environmental equipment business is mainly derived from overseas markets. Revenue from this segment increased from approximately RMB31.82 million in 2022 to approximately RMB100 million in 2024, while its gross profit margin increased to 18.9% over the same period. This business has covered multiple overseas markets and has obtained certifications in China, the United States, Europe and Canada, providing conditions and support for cross-regional project execution.Following its listing on the Hong Kong Stock Exchange, USAS is expected to leverage the capital market platform to further consolidate its industry position in the industrial prefabricated steel structure segment. With its established industrial customer base, stable project delivery capabilities and a gradually expanding overseas business footprint, the Company has a practical foundation to continue advancing in undertaking industrial projects, optimising its business structure and enhancing scalable operational capabilities. Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com. All rights reserved. www.acnnewswire.com

ราคาเงินทำสถิติใหม่เหนือ 80 ดอลลาร์ในการฟื้นตัวปลายปีที่เป็นประวัติศาสตร์

(SeaPRwire) -   เงินได้พุ่งขึ้นทำระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ทะลุระดับ 80 ดอลลาร์ต่อออนซ์เป็นครั้งแรก เพื่อขยายการปรับตัวขึ้นในช่วงปลายปีที่เป็นประวัติการณ์ โลหะสีขาวดังกล่าวปรับตัวขึ้นเป็นวันที่หกติดต่อกัน และเพิ่มขึ้นประมาณหนึ่งในสี่ในช่วงเวลาดังกล่าว — ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นติดต่อกันหกวันที่ใหญ่ที่สุดในบันทึกตั้งแต่ปี 1950 การปรับตัวขึ้นล่าสุดได้รับแรงหนุนจากเงินไหลเข้าเชิงเก็งกำไรและความไม่สมดุลของอุปทานที่ยังคงอยู่ในศูนย์การค้าหลัก ๆ หลังจากการเคลื่อนไหวของตำแหน่ง short squeeze ในเดือนตุลาคม อ่านเพิ่มเติม: โลหะมีค่าได้ปรับตัวขึ้นในปีนี้ ได้รับแรงหนุนจากการซื้อของธนาคารกลางที่เพิ่มสูงขึ้น เงินไหลเข้ากองทุน ETF และการปรับลดอัตราดอกเบี้ยติดต่อกันสามครั้งของ US Federal Reserve ต้นทุนการกู้ยืมที่ต่ำลงเป็นปัจจัยบวกสำหรับสินค้าโภคภัณฑ์ซึ่งไม่จ่ายดอกเบี้ย และนักซื้อขายกำลังเดิมพันว่าจะมีการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติมในปี 2026 Bloomberg Dollar Spot Index ซึ่งเป็นดัชนีวัดความแข็งแกร่งของสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 0.8% ในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งเป็นการลดลงรายสัปดาห์ที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน ดอลลาร์ที่อ่อนค่าลงโดยทั่วไปจะส่งผลบวกต่อทองคำและเงิน เงินสปอตเพิ่มขึ้น 5.5% เป็น 83.65 ดอลลาร์ เมื่อเวลา 7:23 น. ตามเวลาสิงคโปร์ ทองคำเพิ่มขึ้น 0.1% เป็น 4,539.93 ดอลลาร์ต่อออนซ์ พลาตินัมเพิ่มขึ้น 0.6% และพัลลาเดียมเพิ่มขึ้น 1.5%บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

รถไฟ Interoceanic ตกรางในเม็กซิโกใต้ บาดเจ็บอย่างน้อย 15 คน การจราจรบนเส้นทางหยุดชะงัก

(SeaPRwire) -   เจ้าหน้าที่ระบุว่าเหตุการณ์รถไฟตกรางในทางใต้ของเม็กซิโกส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 15 คน และทำให้การจราจรตามเส้นทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกกับอ่าวเม็กซิโกต้องหยุดชะงัก Interoceanic Train ที่เชื่อมระหว่างรัฐโออาซากาและรัฐเบรากรูซ ตกรางในขณะที่กำลังผ่านทางโค้งใกล้กับเมืองนิซานดา ในข้อความเมื่อวันอาทิตย์ ผู้ว่าการรัฐโออาซากา Salomon Jara เปิดเผยว่าหน่วยงานภาครัฐหลายแห่งได้เดินทางถึงสถานที่เกิดเหตุแล้วเพื่อให้ความช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ เจ้าหน้าที่ระบุว่ามีผู้โดยสาร 241 คนและพนักงานเจ้าหน้าที่ 9 คนอยู่บนขบวนรถไฟในขณะที่เกิดเหตุ Interoceanic Train เปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2023 โดยอดีตประธานาธิบดี Andres Manuel Lopez Obrador บริการรถไฟสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายภาพที่ใหญ่ขึ้นในการส่งเสริมการเดินทางโดยรถไฟในทางใต้ของเม็กซิโก และพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานตามคอคอดเตวานเตเปก ซึ่งเป็นพื้นที่แคบๆ ระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกกับอ่าวเม็กซิโก รัฐบาลเม็กซิโกมีแผนที่จะเปลี่ยนคอคอดแห่งนี้ให้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำหรับการค้าระหว่างประเทศ โดยมีท่าเรือและเส้นทางรถไฟที่สามารถเชื่อมต่อระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิก ขณะนี้ Interoceanic Train วิ่งจากท่าเรือซาลินา ครูซบนมหาสมุทรแปซิฟิก ไปยังโกอาซาโกอัลโกส โดยครอบคลุมระยะทางประมาณ 180 ไมล์ (290 กิโลเมตร)บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้ หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ