หุ้นเอเชียปรับตัวสูงขึ้นหลังการสงบศึกอิหร่านของทรัมป์และการเปิดช่องแคบฮอร์มุซ “ทันที” – แม้ว่ายังคงไม่ชัดเจนว่าช่องแคบจะเปิดได้มากน้อยเพียงใด

(SeaPRwire) –   ตลาดหุ้นเอเชียพุ่งสูงขึ้นในเช้าวันพุธ เนื่องจากนักลงทุนต้อนรับการหยุดยิงเป็นเวลาสองสัปดาห์ระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน แม้ว่ารายละเอียดว่าการหยุดยิงชั่วคราวนี้หมายถึงอะไรสำหรับการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซซึ่งมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ยังคงไม่ชัดเจนก็ตาม

ณ เวลา 02:30 น. ตามเวลาตะวันออก (ET) ดัชนี KOSPI ของเกาหลีใต้ปรับตัวขึ้น 7.1% ในขณะที่ดัชนี Nikkei 225 ของญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 5.5% ดัชนี TAIEX ของไต้หวันกระโดดขึ้น 4.6% ดัชนี Hang Seng Index ของฮ่องกง ที่กลับมาทำการหลังจากวันหยุดยาวสุดสัปดาห์ ก็ปรับตัวขึ้น 3.1% เช่นกัน ส่วนดัชนี ASX 200 ของออสเตรเลียเพิ่มขึ้น 2.6%

ดัชนีอ้างอิงในเวียดนาม อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ปรับตัวขึ้นมากกว่า 2.0% (นักลงทุนอาจได้รับกำลังใจจากสัญญาณของบริษัทจัดทำดัชนี FTSE ที่จะปรับสถานะเวียดนามเป็นตลาดเกิดใหม่ และจะไม่ลดอันดับอินโดนีเซียเป็นตลาดชายแดน) ดัชนี Straits Times Index ของสิงคโปร์และดัชนี KLCI ของมาเลเซียทั้งคู่ปรับตัวขึ้นน้อยกว่า 1.0%

หุ้นสายการบิน ซึ่งได้รับผลกระทบหนักจากการขาดแคลนน้ำมัน กระโดดสูงขึ้นในวันพุธ สายการบินประจำชาติของออสเตรเลียอย่าง Qantas ปรับตัวขึ้น 10% ในขณะที่สายการบินต้นทุนต่ำ AirAsia พุ่งขึ้น 6.9% ส่วน Cathay Pacific ของฮ่องกงกระโดดขึ้น 4.7%

ในช่วงดึกของวันอังคาร ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประกาศเริ่มการหยุดยิงกับอิหร่านเป็นเวลาสองสัปดาห์ โดยมีปากีสถานเป็นคนกลาง ข่าวนี้มาถึงก่อนเส้นตายที่ทรัมป์กำหนดเองเพียง 90 นาที ซึ่งคือเวลา 20:00 น. ตามเวลาตะวันออก หลังจากนั้นเขาขู่ว่าจะเริ่มทิ้งระเบิดโครงสร้างพื้นฐานพลเรือนของอิหร่าน เช่น โรงไฟฟ้าและสะพาน

หลังจากข่าวการหยุดยิง ราคาน้ำมันดิบร่วงลงต่ำกว่า 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นความโล่งใจอย่างมากสำหรับประเทศผู้นำเข้าน้ำมันในเอเชีย เช่น จีน เกาหลีใต้ สิงคโปร์ และฟิลิปปินส์ น้ำมันดิบทั้ง West Texas Intermediate และ Brent ร่วงลงมากกว่า 13%

ช่องแคบฮอร์มุซเปิดแล้วหรือยัง?

การเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง แม้เพียงบางส่วน จะได้รับการต้อนรับจากรัฐบาลทั่วโลกที่กำลังเผชิญกับวิกฤตพลังงานที่ไม่ได้เห็นมาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ช่องแคบนี้ ซึ่งถูกปิดตั้งแต่เริ่มความขัดแย้งกับอิหร่าน เป็นเส้นทางเดินเรือหลักสำหรับสินค้าที่ไหลเข้าและออกจากตะวันออกกลาง

น้ำมันและก๊าซธรรมชาติจำนวนมากที่เดินทางผ่านช่องแคบนี้มีปลายทางไปยังเอเชีย แต่ตอนนี้ถูกปิดกั้นเนื่องจากความขัดแย้ง

เรืออย่างน้อย 800 ลำติดอยู่ในอ่าวเปอร์เซียอันเป็นผลจากการปิดเส้นทางเดินเรือ นอกจากน้ำมันและก๊าซแล้ว ช่องแคบนี้ยังเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับสินค้าโภคภัณฑ์ เช่น ปุ๋ย และฮีเลียม

อย่างไรก็ตาม ทั้งสหรัฐอเมริกาและอิหร่านต่างส่งสัญญาณที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับสิ่งที่การหยุดยิงนำมาซึ่ง ทรัมป์กล่าวว่าการหยุดยิงมีเงื่อนไขคือ “การเปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างสมบูรณ์ ทันที และปลอดภัย” ในทางตรงกันข้าม อับบาส อารักชี รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่าน กล่าวว่าการผ่านเรือ “เป็นไปได้ผ่านการประสานงานกับกองกำลังติดอาวุธของอิหร่าน”

เจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาคที่ไม่เปิดเผยชื่อในภายหลังบอกกับ Associated Press ว่าข้อตกลงหยุดยิงอนุญาตให้ทั้งอิหร่านและโอมาน ซึ่งมีพรมแดนติดกับช่องแคบ เรียกเก็บค่าผ่านทางได้ เจ้าหน้าที่อิหร่านเคยแนะนำก่อนหน้านี้ว่าจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อเรือในการเจรจากับสหรัฐอเมริกา

เรือไม่กี่ลำที่ข้ามช่องแคบมาได้ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมารายงานว่าทำได้หลังการเจรจากับเตหะรานและชำระค่าธรรมเนียมเป็นสกุลเงินหยวนของจีน

รัฐบาลเอเชียรับมือกับวิกฤตอย่างไร

รัฐบาลในเอเชียยังคงยึดท่าทีที่ระมัดระวังท่ามกลางข้อความที่ขัดแย้งกันจากทำเนียบขาว ซึ่งผสมผสานระหว่างการรั่วไหลของการเจรจาที่กำลังดำเนินอยู่กับโพสต์โซเชียลมีเดียที่ก้าวร้าวของทรัมป์ (รวมถึงโพสต์หนึ่งในวันอังคารที่เตือนว่า “อารยธรรมทั้งหมดจะตายคืนนี้”)

ในวันที่ 7 เมษายน สิงคโปร์ประกาศมาตรการบรรเทาผลกระทบเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (784 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับครัวเรือนและธุรกิจในประเทศ ประเทศนี้ยังประกาศความตั้งใจที่จะเพิ่มปริมาณสำรองเชื้อเพลิง โดย K. Shanmugam รัฐมนตรีกระทรวงกิจการภายใน เรียกการเคลื่อนไหวครั้งนี้ว่า “มีค่าใช้จ่ายสูง” แต่ “จำเป็น”

มาเลเซียก็เช่นกัน ได้เตือนประชาชนให้เตรียมพร้อมรับผลกระทบจากต้นทุนเชื้อเพลิงและการขนส่งที่สูงขึ้น พร้อมเสริมว่าการจัดหาพลังงานโลกจะใช้เวลาในการ stabilize เนื่องจากความเสียหายรุนแรงต่อโครงสร้างพื้นฐานในตะวันออกกลาง

“ราคาเชื้อเพลิงโลกที่สูงขึ้นจะนำไปสู่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับน้ำมันเบนซิน ดีเซล และการเดินทางทางอากาศ ซึ่งซ้ำเติมด้วยค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์และประกันภัยที่เพิ่มขึ้น” Fadillah Yusof รองนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย กล่าวเมื่อวันจันทร์ ตามรายงานของสำนักข่าว Dayak Daily ในรัฐซาราวัก “เราจำเป็นต้องวางแผนล่วงหน้าเพื่อที่เราจะสามารถจัดการกับความท้าทายใดๆ ที่เกิดขึ้นได้”

รัฐบาลทั่วภูมิภาคได้กำหนดมาตรการปันส่วนเชื้อเพลิง เปิดโรงไฟฟ้าถ่านหินอีกครั้ง และห้ามส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่นเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลน แม้ว่าช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดอีกครั้ง แต่ผู้ส่งออกพลังงานจะต้องใช้เวลาในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายจากความขัดแย้งขึ้นใหม่