ตลาดเอเชียลดลงหลังจากทรัมปส่งสัญญาณว่าจะโจมตีอิหร่านกลับไปยังยุคโบราณและบอกประเทศอื่นให้“นำหน้า”ในการเปิดตัวทางฮอร์มูซ

(SeaPRwire) –   นักลงทุนในเอเชียมีปฏิกิริยาเชิงลบต่อการปราศรัยระดับชาติของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ เมื่อวันพฤหัสบดี หลังจากที่มีการเก็งกันมานานกว่าหนึ่งวันว่าทรัมป์อาจพูดถึงเรื่องใด ตั้งแต่การส่งกองกำลังภาคพื้นดินไปจนถึงแผนการหยุดยิง แต่กลับเป็นการปราศรัยที่ส่งสัญญาณถึงความขัดแย้งที่ยังคงดำเนินต่อไปและการหยุดชะงักด้านพลังงาน

ทรัมป์กล่าวสุนทรพจน์ในช่วงเวลาที่ตลาดในเอเชียบางแห่งเพิ่งเริ่มต้นการซื้อขาย ในสุนทรพจน์ยาว 20 นาที ประธานาธิบดีกล่าวว่าสหรัฐฯ มีแนวโน้มจะดำเนินการทางทหารต่อไปอีกสองถึงสามสัปดาห์ และเขาพร้อมที่จะทิ้งระเบิดอิหร่านให้ “กลับไปสู่ยุคหิน” และพร้อมที่จะโจมตีโรงไฟฟ้าหากไม่บรรลุข้อตกลง

น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียท์พุ่งสูงเกิน 106 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันและก๊าซที่เพิ่มสูงขึ้นจะยังคงกดดันเศรษฐกิจเอเชียที่พึ่งพาพลังงานนำเข้า

ดัชนี KOSPI ของเกาหลีใต้ ซึ่งผันผวนรุนแรงนับตั้งแต่สงครามเริ่มขึ้นเมื่อกว่าเดือนที่แล้ว ร่วงลงเกือบ 4.5% ดัชนี Nikkei 225 ของญี่ปุ่นร่วง 2.4% ในขณะที่ดัชนี Hang Seng ของฮ่องกงร่วงประมาณ 0.7% ดัชนี Taiex ของไต้หวันร่วง 1.8% ณ เวลา 04:30 น. ตามเวลาตะวันออก ดัชนี Nifty 50 ของอินเดียลดลง 0.67%

การเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

ข้อความของทรัมป์เกี่ยวกับอิหร่านเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา สลับไปมาระหว่างการเรียกร้องให้โจมตีประเทศในตะวันออกกลางนี้อย่างขยายตัวและรุนแรงมากขึ้น ไปจนถึงการแนะนำว่าเขาอาจจะยินดีถอนตัวออกจากความขัดแย้งและปล่อยให้อิหร่านควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ

ช่องแคบนี้เป็นเส้นทางเดินน้ำที่สำคัญสำหรับน้ำมันและก๊าซส่วนใหญ่จากตะวันออกกลาง ซึ่งมุ่งหน้าสู่ตลาดในเอเชียและยุโรป ช่องแคบนี้ถูกปิดอย่างมีประสิทธิภาพนับตั้งแต่สงครามเริ่มต้น

ประธานาธิบดีสหรัฐฯ พยายามล็อบบี้พันธมิตรให้ทำมากขึ้นเพื่อให้ช่องแคบเปิดอยู่ แต่ได้ผลน้อย แม้ประเทศต่างๆ เช่น ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และสหราชอาณาจักร จะวิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจของอิหร่านที่ปิดกั้นเส้นทางเดินน้ำนี้ แต่ไม่มีประเทศใดที่ให้คำมั่นว่าจะใช้กำลังทหาร

ความอดทนของทรัมป์อาจจะหมดลงแล้ว ในการปราศรัย เขาเรียกร้องให้ประเทศต่างๆ แสดง “ความกล้าหาญที่ล่าช้า” ในการยึดช่องแคบมาเป็นของตนเอง โดยให้เหตุผลว่าอิหร่านที่ “แทบจะถูกทำลายล้าง” จะไม่สามารถต่อต้านได้มากนัก

“ประเทศต่างๆ ของโลกที่ได้รับน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซต้องดูแลเส้นทางผ่านนั้นด้วยตนเอง” ประธานาธิบดีให้เหตุผล “เราจะให้ความช่วยเหลือ แต่พวกเขาควรเป็นผู้นำในการปกป้องน้ำมันที่พวกเขาพึ่งพาอย่างมาก”

ในขณะเดียวกัน อิหร่านกำลังทำให้การควบคุมช่องแคบเป็นระบบอย่างรวดเร็ว โดยรับอำนาจในการตัดสินใจว่าเรือลำใดได้รับอนุญาตให้ผ่านเส้นทางเดินน้ำนี้ และพวกเขาควรจ่ายเท่าใดสำหรับสิทธิพิเศษนั้น

Bloomberg รายงานเมื่อวันพุธว่า อิหร่านจะประเมินเรือที่ขอข้ามช่องแคบก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอิสราเอล สหรัฐอเมริกา หรือประเทศอื่นๆ ที่อิหร่านถือว่าเป็นศัตรู จากนั้นจึงเริ่มการเจรจาเกี่ยวกับค่าธรรมเนียม ซึ่งจ่ายเป็นสกุลเงินหยวนของจีนหรือสเตเบิลคอยน์ โดยประเทศที่เป็นมิตรจะได้รับค่าธรรมเนียมที่ต่ำกว่า

วิกฤตพลังงานในเอเชีย

เอเชียซึ่งได้รับน้ำมันและก๊าซส่วนใหญ่จากตะวันออกกลาง กำลังเตรียมพร้อมสำหรับวิกฤตพลังงานที่ยืดเยื้อ การขาดแคลนน้ำมันและก๊าซได้ผลักดันให้หลายประเทศในเอเชียประกาศห้ามส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น ซึ่งส่งผลกระทบต่อเนื่องไปยังประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค สงครามอิหร่านยังทำให้การขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์อื่นๆ เช่น ปุ๋ย อลูมิเนียม และฮีเลียม ขาดความคล่องตัวอีกด้วย

ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังพยายามปันส่วนเชื้อเพลิงและลดการใช้พลังงานเพื่อรักษาสต็อก พวกเขายังพยายามหันไปหาวิธีการผลิตพลังงานอื่นๆ รวมถึงการเปิดโรงไฟฟ้าถ่านหินอีกครั้ง และวางแนวทางเพื่อใช้พลังงานนิวเคลียร์และพลังงานหมุนเวียนมากขึ้น

เมื่อวันพุธ นายกรัฐมนตรีแอนโทนี อัลบานีซี ของออสเตรเลีย ได้กล่าวปราศรัยระดับชาติของเขาเอง โดยเขาระบุว่ารัฐบาลของเขาพยายามรักษาการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างไร ออสเตรเลียนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ และได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการขาดแคลนผลิตภัณฑ์น้ำมันกลั่น เช่น น้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องบิน ประเทศนี้ได้ลดภาษีก๊าซและพยายามจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงจากซัพพลายเออร์อื่นๆ

“ออสเตรเลียไม่ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในสงครามครั้งนี้ แต่ชาวออสเตรเลียทุกคนกำลังจ่ายราคาที่สูงขึ้นเพราะมัน” อัลบานีซีกล่าว

สายการบินในฟิลิปปินส์และเวียดนามกำลังระงับเที่ยวบิน และรัฐบาลทั่วทั้งภูมิภาคได้ใช้อาทิตย์ทำงานสี่วันสำหรับข้าราชการ (มาเลเซีย เมื่อวันพฤหัสบดี สั่งให้ข้าราชการเริ่มทำงานจากบ้านตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน)

รัฐบาลเอเชียหลายแห่งยังให้เงินอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งมีราคาแพงขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากราคาน้ำมันยังคงปรับตัวสูงขึ้น เมื่อวันอังคาร อินโดนีเซียจำกัดปริมาณน้ำมันเบนซินที่ได้รับเงินอุดหนุนที่ประชาชนสามารถซื้อได้ เงินอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิงกำลังคุกคามที่จะสร้างรูโหว่ในงบประมาณของจาการ์ตาที่ตึงอยู่แล้ว รัฐบาลกำลังพิจารณายกเลิกโครงการสังคม เช่น โครงการอาหารฟรี ซึ่งเป็นนโยบายหลักของวาระทางการเมืองของประธานาธิบดีประโบโซ ซูเบียนโต

อีกประเทศที่ได้รับผลกระทบหนักคือเกาหลีใต้ ซึ่งพึ่งพาน้ำมันนำเข้าและก๊าซธรรมชาติเหลวเป็นอย่างมาก ประเทศนี้กำลังพิจารณาจำกัดการขับรถเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1991 หากราคาน้ำมันยังคงสูงขึ้นต่อไป และเจ้าหน้าที่กำลังผลักดันให้มีการใช้จ่ายภาครัฐเพิ่มเติม 17.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ

“วิกฤตปัจจุบันไม่ใช่ฝนที่ผ่านมาแล้วซาไปอย่างรวดเร็ว แต่เป็นพายุใหญ่ที่มีระยะเวลาความไม่แน่นอน ทำให้มันรุนแรงยิ่งขึ้น” ประธานาธิบดีลี แจ มยอง ของเกาหลีใต้ กล่าวกับสมาชิกรัฐสภาเมื่อวันพฤหัสบดี

“หากเราประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงทุกหยด หลีกเลี่ยงการสูญเสียแม้แต่ถุงพลาสติกใบเดียว … เราก็สามารถออกจากอุโมงค์แห่งวิกฤตได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็ว”