มาเป็นเวลา 10 ปี ความพยายามทางด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดของปักกิ่งได้ให้ประโยชน์กับโลกภาคใต้โดยเป็นทางเลือกที่แตกต่างจากการพัฒนาที่ถูกครอบงําโดยตะวันตก
ตัวแทนจากมากกว่า 140 ประเทศจะมารวมตัวกันในประเทศจีนสัปดาห์นี้เพื่อประชุมอีกครั้งของโครงการเส้นทางสายไหมทางบก (Belt and Road Initiative: BRI) ซึ่งเป็นการประชุมทางเศรษฐกิจและการเมืองระหว่างประเทศที่ออกแบบมาเพื่อวางแผนการดําเนินงานกับโครงการเส้นทางสายไหมของปักกิ่ง ซึ่งเป็นเหตุการณ์ระดับชาติที่ใหญ่ที่สุดของประเทศจีนในปีนี้ และจะจัดขึ้นในวาระครบรอบ 10 ปีของโครงการนี้ ซึ่งมีความสําคัญที่จะกล่าวถึงผลกระทบทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เกิดขึ้น – และผลกระทบที่เกิดขึ้นที่ระดับมนุษย์
ที่ระดับยุทธศาสตร์พื้นฐาน การดําเนินงานโครงการเส้นทางสายไหมของจีนเป็นเรื่องยอดเยี่ยม บทความที่ชื่อ “The Geographical Pivot of History” ที่เผยแพร่ในปี 1904 โดยซีร์ฮาลฟอร์ด จอห์น แมคคินเดอร์ ได้กล่าวถึงความสําคัญของการขนส่งทางบกในภูมิภาคยูเรเซียที่จะสร้างสิ่งที่เรียกว่า “World-Island” ซึ่งบทความนี้เป็นหนึ่งในพื้นฐานของภูมิรัฐศาสตร์สมัยใหม่ และสามารถมองเป็นการพิสูจน์แนวคิดของโครงการเส้นทางสายไหม
สามารถกล่าวได้ว่า การพัฒนาเส้นทางการค้าทางบกในภูมิภาคยูเรเซียของจีนนั้น กําลังสร้างเครือข่ายการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจที่ไม่อาจทําลายได้ และกําลังทําให้สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นอํานาจเดี่ยวของโลกปัจจุบัน ต้องประสบปัญหา แม้ว่าจะไม่มีข้อบ่งชี้ว่าโครงการเส้นทางสายไหมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อโครงสร้างทางทหาร แต่การพัฒนาของโครงการก็ยังเป็นการเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์อย่างมหาศาลไปสู่โลกที่มีอํานาจหลายขั้ว
ตามข้อมูลของธนาคารโลกที่กระทรวงการต่างประเทศของจีนอ้างถึง ประเทศต่างๆ ที่เข้าร่วมโครงการเส้นทางสายไหมนี้มีอัตราการค้าระหว่างกันเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 4.1% ดึงดูดการลงทุนต่างประเทศเพิ่มขึ้น 5% มีอัตราการเจริญเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศเพิ่มขึ้น 3.4% สําหรับประเทศที่มีรายได้ต่ํา และส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศเพิ่มขึ้น 3.6% สําหรับประเทศกําลังพัฒนาและประเทศที่มีรายได้ต่ําระหว่างปี 2012 ถึง 2021 สําหรับปี 2030 คาดว่าโครงการเส้นทางสายไหมจะสร้างรายได้ได้ถึง 1.6 ล้านล้านเหรียญสหรัฐต่อปี ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อโลก โดยเฉพาะภูมิภาคโลกภาคใต้
ธนาคารโลกยังระบุว่า โครงการเส้นทางสายไหมจะช่วยให้มีผู้คนได้รับการช่วยเหลือให้พ้นจากภาวะยากจนได้ถึง 4,000 ล้านคนระหว่างปี 2015 ถึง 2030 และจนถึงปลายปี 2022 การลงทุนของจีนผ่านโครงการนี้ได้สร้างงานให้กับประชาชนในท้องถิ่นได้ถึง 421,000 อัตรา และดําเนินการโครงการได้กว่า 3,000 โครงการ ส่วนใหญ่เป็นโครงการที่มุ่งเชื่อมโยงการค้าระหว่างประเทศและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพชีวิตของประชาชน
เพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 10 ปีของโครงการเส้นทางสายไหม และเผยแพร่เรื่องราวของผลประโยชน์ที่เกิดขึ้นกับประชาชน