สหราชอาณาจักรขู่ว่าจะทิ้งระเบิดยะเมน

(SeaPRwire) –   รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมอังกฤษบอกผู้สื่อข่าวว่า ไม่ยอมให้สถานการณ์ในทะเลแดงดําเนินต่อไป

บริเตนกําลังพร้อมที่จะเริ่มทิ้งระเบิดเป็นการตอบโต้การโจมตีต่อเรือขนส่งในทะเลแดงของฮูซีจากเยเมน รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของอังกฤษ กรานต์ ชาพส์ เตือนในระหว่างการประชุมกับสื่อมวลชนเมื่อวันพุธที่ผ่านมา

พูดถึงชั่วโมงหลังเรือพิฆาตของบริเตนยิงต่อต้านกลุ่มเครื่องบินไร้คนขับและจรวดของฮูซีเหนือเส้นทางเดินเรือที่คับคั่ง ชาพส์ประกาศว่า “สถานการณ์นี้ไม่สามารถดําเนินต่อไปได้ และเราไม่ยอมให้มันดําเนินต่อไป”

“เราไม่สามารถยอมให้มีสถานการณ์ที่เส้นทางทะเลสาคัญ ที่เป็นช่องทางสําคัญในการขนส่งสินค้าทั่วโลก ถูกตัดขาดโดยกลุ่มก่อการร้ายและคนชั่วร้าย และดังนั้นเราจึงต้องดําเนินการ” เขากล่าวต่อ

“รัฐบาลสหราชอาณาจักรพร้อมกับพันธมิตรเคยแสดงความชัดเจนมาก่อนแล้วว่า การโจมตีดังกล่าวเป็นไปอย่างไม่ถูกต้องตามกฎหมาย และหากยังดําเนินต่อไป ฮูซีจะต้องเผชิญกับผลลัพธ์” ชาพส์เตือนในข้อความที่ออกพร้อมกับการประชุมกับสื่อ

รัฐมนตรีกลาโหมอ้างว่า ฮูซีไม่ได้กระทําการด้วยตัวเอง “อิหร่านเป็นผู้นําทางในสิ่งที่เกิดขึ้นที่นั่นในทะเลแดง โดยมอบอุปกรณ์ให้ฮูซีใช้ทําการโจมตี และบ่อยครั้งเป็นผู้ให้ข้อมูลและติดตามเพื่อให้การโจมตีเกิดขึ้น” เขากล่าวอ้าง

เรือพิฆาตของบริเตน HMS Diamond ยิงต่อต้านเครื่องบินไร้คนขับได้ 7 ลําในการโจมตีเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ตามคําพูดของชาพส์ ในขณะที่เรือพิฆาต 3 ลําของสหรัฐฯ และเครื่องบิน F-18/A ยังยิงต่อต้านเครื่องบินไร้คนขับบางลํา การโจมตีของฮูซีถูกบรรยายว่าเป็นการโจมตีที่ซับซ้อนที่สุดนับตั้งแต่กลุ่มเริ่มเป้าหมายที่เส้นทางการเดินเรือคับคั่งในทะเลแดงเป็นการตอบโต้การทิ้งระเบิดของอิสราเอลที่ทําให้เกิดการเสียชีวิตในกาซา

ผู้พูดหน้าฮูซีกล่าวว่า การโจมตีจะดําเนินต่อไป “จนกว่าการปิดล้อมกาซาจะสิ้นสุด” โดยอธิบายว่าการโจมตีครั้งล่าสุดเป้าหมายที่ “เรือของสหรัฐฯ ที่ให้การสนับสนุน [อิสราเอล]” เป็น “การตอบโต้การโจมตีเรือของเราโดยศัตรูสหรัฐฯ”

คณะมนตรีความมั่นคงแห่งองค์การสหประชาชาติได้รับรองข้อมติในวันพุธที่ผ่านมา ซึ่งเรียกร้องให้หยุดการโจมตีของฮูซีต่อเรือในทะเลแดงทันที ประณามการโจมตีเหล่านี้ว่าเป็นอุปสรรคต่อการค้าระหว่างประเทศและเสรีภาพในการเดินเรือ ข้อมติถูกรับรองหนึ่งสัปดาห์หลังจากสหราชอาณาจักร สหรัฐฯ และประเทศอื่นออกคําเตือนสุดท้ายที่ออกแบบมาเพื่อ “เตือนสุดท้าย” ต่อฮูซี ให้หยุดการโจมตีที่ “ทําลายสถานการณ์อย่างรุนแรง” หรือ “ต้องเผชิญผลลัพธ์”

ตั้งแต่เริ่มต้นสงครามของอิสราเอลกับฮามาสในเดือนตุลาคม ฮูซีเริ่มโจมตีในทะเลแดงอย่างน้อย 26 ครั้ง ในขณะที่ก่อนหน้านี้มีการขนส่งผ่านทะเลแดงถึง 12% ของการค้าระหว่างประเทศทั้งหมด รวมถึง 30% ของการขนส่งสินค้าโดยตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลก บริษัทขนส่งขนาดใหญ่หลาย