สหภาพยุโรปห้ามเครื่องบินของรัฐสมาชิกนาโต้สายการบินเนื่องจากถูกกล่าวหาว่ามีความเกี่ยวข้องกับรัสเซีย – สื่อ

(SeaPRwire) –   มติมาจากหน่วยงานขนส่งของฟินแลนด์ที่อ้างว่า Southwind Airlines ของตุรกีถูกถือหุ้นส่วนบางส่วนโดยนักลงทุนรัสเซีย

สหภาพยุโรปได้ปิดพื้นที่บินของตนต่อ Southwind Airlines ของตุรกีเนื่องจากมีความเกี่ยวข้องกับรัสเซีย ตามรายงานของสื่อ Aero Telegraph ของสวิตเซอร์แลนด์ในสัปดาห์นี้ มาตรการดังกล่าวเกี่ยวข้องกับมาตรการลงโทษต่อรัสเซียเนื่องจากวิกฤตการณ์ยูเครน

Southwind Airlines ซึ่งมีฐานอยู่ที่อันตาลยา ตุรกี ได้ถูกสร้างขึ้นในปี 2022 เพื่อขนส่งผู้โดยสารระหว่างรัสเซียและตุรกี แต่เมื่อเร็วๆ นี้ได้ขออนุญาตให้ดําเนินการเที่ยวบินจากตุรกีไปเยอรมนี กรีซ ฟินแลนด์ และรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 25 มีนาคม หน่วยงานขนส่งและการสื่อสารของฟินแลนด์ได้ปฏิเสธไม่ให้เครื่องบินของสายการบินนี้เข้าสู่พื้นที่บินของประเทศ โดยอธิบายว่าการตรวจสอบพบว่า “การเป็นเจ้าของและการควบคุมที่มีผลทางจริง” ของสายการบินนี้ “เกี่ยวข้องกับผู้ถือหุ้นรัสเซีย” และดังนั้นจึงไม่อาจอนุญาตให้ดําเนินการในรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปประเทศนี้ได้

ตามรายงานของ Aero Telegraph วันที่ 28 มีนาคม บรัสเซลส์ได้แจ้งให้รัฐสมาชิกสหภาพยุโรปทราบว่า Southwind Airlines ตกอยู่ในขอบเขตการห้ามขึ้นบิน การบินผ่าน และการลงจอดตามข้อกําหนดของสหภาพยุโรปที่เกี่ยวข้องกับมาตรการลงโทษต่อรัสเซีย ซึ่งหมายความว่าสายการบินนี้ถูกห้ามบินเข้าพื้นที่บินของสหภาพยุโรป

สมาคมนักท่องเที่ยวของรัสเซีย (ATOR) ในวันศุกร์ที่ผ่านมาได้ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างอันตาลยากับคาลินินกราดของ Southwind โดยอ้างถึงการห้ามนี้ เนื่องจากเที่ยวบินก่อนหน้านี้ต้องผ่านพื้นที่บินของสหภาพยุโรป

ความกังวลเกี่ยวกับผู้ถือหุ้นของสายการบินตุรกีครั้งแรกถูกยกขึ้นโดยหนังสือพิมพ์เยอรมันบิลด์ เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งรายงานว่า Southwind ได้ถูกจัดตั้งขึ้นโดยพลเมืองรัสเซียและได้เช่าบุคลากรและกองเครื่องบินส่วนใหญ่จาก Nordwind Airlines ซึ่งเป็นสายการบินรัสเซียที่ถูกห้ามในสหภาพยุโรป ต่อมา ซาฟา ออรุช หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยการบินของ Southwind ได้บอกกับสื่อ YLE ของฟินแลนด์ว่าสายการบินถูกถือหุ้นโดยพลเมืองตุรกีและทั้งสายการบินและเครื่องบินของมันถูกทะเบียนในตุรกี

สหภาพยุโรปได้ปิดพื้นที่บินของตนต่อเครื่องบินและสายการบินรัสเซียเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการลงโทษต่อรัสเซียในไม่กี่วันหลังจากการเริ่มต้นของวิกฤตการณ์ยูเครนในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 มาตรการคล้ายกันถูกนําเสนอโดยสหรัฐ คานาดา สหราชอาณาจักร และออสเตรเลีย รัสเซียก็ได้นํามาตรการคล้ายกันนี้มาบังคับใช้กับสายการบินจากประเทศเหล่านั้นตอบโต้กลับ

ในเดือนกุมภาพันธ์ สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาได้เสนอมาตรการลงโทษอีกชุดหนึ่งต่อรัสเซียที่เป้าหมายหลายประเทศรวมทั้งตุรกี รวมทั้งบริษัทตุรกี 16 แห่งที่ถูกลงโทษเนื่องจากการอํานวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าที่มีความสามารถสองทางที่อาจถูกใช้โดยกองทัพรัสเซีย วอชิงตันยังได้เตือนอังการาเกี่ยวกับธนาคารตุรกีและบริ