(SeaPRwire) – เจ้าหน้าที่ชาวมาเลเซียจะร่วมมือกับบริษัทหุ่นยนต์สัญชาติอเมริกันเพื่อค้นหาเครื่องบินโดยสารที่สาบสูญ รัฐมนตรีกิจการคมนาคมกล่าว
แอนโธนี โลเก รัฐมนตรีกิจการคมนาคมของมาเลเซียได้สัญญาว่า การค้นหาซากเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 จะเริ่มต้นขึ้นใหม่ “โดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” เครื่องบินโบอิ้ง 777 หายไปจากหน้าจอเรดาร์ในปี 2014 และคาดว่าจะตกลงในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้
ในงานรำลึกในกัวลาลัมเปอร์เมื่อวันอาทิตย์ โลเกบอกกับญาติของผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คนที่หายสาบสูญว่า รัฐบาลมาเลเซียยังคง “มุ่งมั่นที่จะค้นหาเครื่องบินลำนี้”
“เมื่อผมยืนอยู่ตรงหน้าคุณ และให้สัญญานี้ ผมจะทำทุกวิถีทางเพื่อหาหลักฐาน เพื่อลงนามในสัญญาใหม่กับ Ocean Infinity เพื่อเริ่มการค้นหาโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” โลเกกล่าวตาม Malay Mail
Ocean Infinity เป็นบริษัทหุ่นยนต์ทางทะเลที่ตั้งอยู่ในรัฐเท็กซัสซึ่งค้นหาเครื่องบินเจ็ตในมหาสมุทรอินเดียในปี 2018 แต่ไม่พบอะไรและต้องยกเลิกภารกิจหลังจากผ่านไป 6 เดือน Oliver Plunkett ซีอีโอของ Ocean Infinity ประกาศเมื่อปีที่แล้วว่า บริษัทได้พบหลักฐานใหม่ที่ชี้ไปยังจุดเกิดเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ และกล่าวว่าเขาได้ยื่นคำร้องต่อรัฐบาลมาเลเซียเพื่อขออนุญาตให้ค้นหาใหม่
โลเกกล่าวเมื่อวันอาทิตย์ว่า เขาได้สั่งให้เจ้าหน้าที่ไปพบกับ Ocean Infinity เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อเสนอ “ไม่พบ ไม่คิดเงิน” ของบริษัท
“ถึงแม้จะเป็น ‘ไม่พบ ไม่คิดเงิน’ แต่เราก็คาดการณ์ว่า ถ้าเราเริ่มเซ็นสัญญากับ Ocean Infinity เราก็หวังว่าจะพบเครื่องบินลำนี้” เขากล่าว
MH370 กำลังเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังปักกิ่งในวันที่ 8 มีนาคม 2014 เมื่อเครื่องบินสูญเสียการติดต่อกับหอควบคุมการจราจรทางอากาศเหนือทะเลจีนใต้ เครื่องบินหายไปจากหน้าจอเรดาร์รอง ซึ่งแสดงตำแหน่งและข้อมูลของเครื่องส่งสัญญาณตอบโต้ของอากาศยาน แต่กองทัพมาเลเซียได้ติดตามด้วยเรดาร์หลักเป็นเวลาอีกหนึ่งชั่วโมง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินหักเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกอย่างแรงและบินกลับเหนือคาบสมุทรมลายูมุ่งหน้าไปยังทะเลอันดามัน
ขณะที่ MH370 ยังคงบินต่อไปอีก 6 ชั่วโมง หน่วยข้อมูลดาวเทียมที่ปิดการใช้งานได้พยายามเข้าสู่ระบบเครือข่ายโทรคมนาคมที่ดำเนินการโดยบริษัท Inmarsat ของอังกฤษซ้ำแล้วซ้ำเล่า ทีมนักสืบสวนนานาชาติที่นำโดย Australian Transport Safety Bureau สามารถสรุปเส้นทางการบินโดยประมาณของเครื่องบินได้จากเวลาที่ใช้ในการส่งสัญญาณเหล่านี้จากเครื่องบินไปยังดาวเทียม และสรุปว่ามีความเป็นไปได้สูงที่เครื่องบินจะบินเข้าสู่มหาสมุทรอินเดียตอนใต้จนกว่าจะหมดน้ำมัน
ต่อมา ตำรวจมาเลเซียพบว่า Zaharie Ahmad Shah กัปตันของเครื่องบินได้ฝึกการบินเครื่องบินโบอิ้ง 777 ลงไปในมหาสมุทรอินเดียอย่างลึกซึ้งโดยใช้เครื่องจำลองก่อนที่เครื่องบินจะหายไป Tony Abbott อดีตนายกรัฐมนตรีออสเตรเลียกล่าวกับ Sky News ในปี 2020 ว่า “ตั้งแต่ช่วงแรกๆ [รัฐบาลมาเลเซีย] คิดว่าเป็นการฆ่าตัวตายโดยนักบิน”
ในช่วงหลายปีนับตั้งแต่ MH370 หายไป เศษชิ้นส่วนที่คาดว่าเป็นของเครื่องบินได้ถูกซัดขึ้นฝั่งในแอฟริกาใต้ โมซัมบิก มอริเชียส และเกาะ Reunion ของฝรั่งเศส
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ